去查了一下車身尺寸,GLA是基於A咖的車台(加高底盤的A咖),not B咖所以車內空間還是沒B咖大,繼續開偽裝成Crossover的B咖A 4292(長)*1780(寬)*1433(高)GLA 4417*1804*1494B 4359*1786*1557後座直逼E咖
FireGL wrote:去查了一下車身尺寸,...(恕刪) B是small MPV車型吧以車身比例來說我還是覺得GLA比較好看B車身太厚(車太高了)A車頭太厚(輪拱與輪胎太小的關係)離地高似乎高了不少, 似乎增加的車高全部加去底盤了? 這樣的設計還真不錯
meridian wrote:離地高似乎高了不少, 似乎增加的車高全部加去底盤了?...(恕刪) 離地高度差那麼多,車高卻只高一滴滴,GLA車身鐵定比A扁像Tiguan就是Golf+的車體(not Golf),個人比較喜歡這種大空間的車
TAKAMASA wrote:GLA比較好看+1...(恕刪) 同意.不過車室空間, 尤其是前後座, 應該和A class差不多. 只有行李箱大一些而已.主要是輪拱變大了, 輪胎還是一樣18"沒變喔.這台一出現, 如果價錢也在200上下, X1應該不用賣了. 後者還曾是個人去年購車時的的口袋名單呢
strongarm wrote:主要是輪拱變大了, 輪胎還是一樣18"沒變喔....(恕刪) 輪胎有變大啊A class是235/40/18GLA class是235/45/18整個輪胎直徑大了2公分多, 所以視覺感受比較諧調一點至於這台賣180~250萬的話Q3也不用賣了...不過反正本來就沒什麼人買甚至還會打到Range rover evoque
Creation Collections wrote:螢幕真的醜爆...不解新車款都要設計成這樣沒意外這一級距應該又是被Macan吃掉..(恕刪) Macan的級距是X3 GLK Q5不需自貶身價來打GLA X1