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6RG wrote:
W212 E300 牽車到現在,跑了將近4000公里,都是加中油95;今天換加台塑95試試,心得如下:

(一)市區變得比較輕快;
(二)高速公路上的再加速,比不上原來加中油95時的直接、順暢、有力;
(三)台塑的油似乎消耗得比較快?

請問各位有類似經驗嗎?...(恕刪)

公司各款車多輛全做過加中油和台塑的油92,95的,
答案是不一定,
同一輛加中油或台塑的92,跑三桶油,也許這輛用台塑的較省
另一輛卻又是用中油的較省.
所以現在是隨便啦
中油的直營民營沒特別較省.
我以前試過是覺得中油的油比較好
一桶油可以跑的比較遠
但我那時只加中油直營的
xxxxxxxxxxxxxxx

程青蛙 wrote:
其實台塑 或是中油的...(恕刪)

大大想太多了
編列的預算
有真的處理再說~~
??
一樣的大腳

中油直營真的可以開比較遠

加台塑的油表真的掉比較快
15555555555555555555555555555555555555

rice7361 wrote:
中油98加了10年
...(恕刪)


+1
我以前只加中油直營站的98
自從上次中油98搞壞我的VW後
我就不相信中油的品管有比較好了
Chinese hates Japs, Arabs hates American, Taiwanese hates each other.
想想哪個可以出口賺大錢就知道加哪家了!

我都加台塑的油,因為它是國外標準

進口車最好不要加中油

kerorog66 wrote:
中油的油分子結構是鏈...(恕刪)


你整個講反了
中油是重組油是環狀結構,辛烷值較高,但容易燒不乾淨積碳
台塑是裂解油為鏈狀結構,辛烷值較低,容易燃燒但有結膠問題
高中化學就有講到烴類結構越對稱辛烷值越高
請不要誤導別人了
Zerocustom 大大您說的對

中油是重組油是環狀結構,辛烷值較高,但容易燒不乾淨積碳
台塑是裂解油為鏈狀結構,辛烷值較低,容易燃燒但有結膠問題

中油目前大林新建裂解工廠,也已供油,然而台塑並非全部銷售自己煉製的油品,也向國外購買成品油(93,95,97)直接國內銷售,所以一定是何種生廠方式,已難界定了!

我到是覺得,中油畢竟是國營公司,與私營企業不同,私營企業是以企業獲利極大化為目標,一桶原油,一定重複列解煉製到90%。國營公司啊!不出錯才是他們工作重點,原油的提煉至多不超過75%,所以中油 依直是我加油首選,

買樂透兼做公益,我加中油,油品獲利歸公,加台塑,獲利都到王家口袋了!
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