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[請益]賓士97或98年W140使用心得分享

哦~~~才五天啊

既然傑克葛格這樣說
我就天天上班時上去掛網充人氣

可別嫌棄小弟啊
cchjack wrote:
啥冷清?目前註冊會員...(恕刪)


小弟今天也去註冊啦
裡面有許多不錯的資訊~~
最近剛換了一組,因前一組泡水報銷了,零件商給我一個有6嘴的,我的是5嘴的,零件商說多出來的塞起來就好,回家裝完後,中控,倒車桿,後廂門把,冷氣等都可正常運作,唯一的是吸門動作,四門及後廂門都不會吸,還有後枕完全沒反應,大概還有什麼地方有問題?? 誰有經驗??
小弟家中也有一部
97年底購入...據說是98年型...
開車至今....
大毛病不多....
小毛病也不少....
例如燈泡常常燒壞.....
油封也換過...
前一陣子也換過引擎腳....
最近方向機柱有異音....
明天要回原廠檢查....
聽說一支方向機要價十萬.....
有這麼貴嗎????

此車多半都是在跑高速公路.....
一公升約8公里多....
市區少跑....

開這台車很爽....
但是養這台車很心痛.....
就是愛騎MTB
除非是認識親友的車 不然千萬不要碰歐
我家的是水貨
吸門的功能都沒了...這沒差 不需要

07'冷氣故障...換壓縮機 黑罐子 冷媒管 全原廠貨....民間廠換 5萬
09'分電盤點火線圈老化/汽門油封更換/火嘴全換/換機油變速箱油/機油.變速箱濾芯/換水幫浦/傳動軸橡皮 7萬
暖氣閥壞了 換不下去..再換就快10萬了..還是在很熟的保養廠換的

外面的車 不用說啥 光電動椅/電動照後鏡/電動後視境/電動方向盤 都正常的都很少了

本車是車庫車 W140中生代車 里程才17萬 很少開
油耗 高速公路8.5km/L 市區....

雖然3200cc
但還是台很爽的車,0-100加速還是可以電掉一票國產車
L6引擎拉轉還是很爽
就算現在月薪6位數字初頭,還是不敢養
修一個東西就會讓你好幾個月喝西北風了....一年稅金也是嚇死倫

上次換變速箱油...老師傅說舊油裡有碎片了....希望還能撐

雙B 還是買新點的吧...不是找親友的 就是去找 有口碑的水貨商
其實水貨商的國外中古車 有信譽的還是不錯的

我的是93年的w140 代號300SE,就是短軸,但是也很大台^^,2800CC的喔194PS.開起不會沒有力,老大買來時就沒有電動吸門,個人自覺也很省油,平均7-8KM,跑22萬KM,目前還有開到225KM的實力,真的很穩,賓士車高速再加速的力道真的很強,
板上神人們日安

小弟最近在尋找97年~98年W140 S500

價格大概會落在哪裡呢?

再跟商家議價時有無一些小撇步,讓買賣雙方都和和氣氣完成交易(我想便宜,賣家也不願遇到奧客)

再者,牽車之後5油3水是一定全換

但是有哪些耗材是建議一定要換呢?

V8引擎在日常保養上有無需要注意的地方?




V8引擎的聲浪......好迷人啊



我家老爹開97年的w140 油耗並沒吃那麼兇啦, 車速快的話可以到8~9 高速公路可以到11的樣子
或許是看車況
您好!

我的W140 (S320), 右前門開關2-3次後也不會吸. 也是要去拔保險絲規零. 請問您是去哪裡維修的. 謝謝!
我是位1997年 W140 S320的車主 其實這台大水牛不難養,他電子的東西還好不是很多,我後來才知道還好沒買W220 光電子避震就可以讓我玩不下去了(原廠一支5萬多 副廠一支也要快3萬)而且只要趴下,一次要換2支,可怕吧!

大水牛要買末代款的(有電子油門的)比較省油,車況也比較好。W140 S320其實故障點都很固定,猜都猜的出來,像這種超過10年的老車不要再回原廠被坑了。像是前面所提的吸門和中控系統其實都只是馬達燒掉而已,換個馬達1千出頭還含工資哩,根本不用換系統總成(還三萬勒),像我一個月不到5萬薪水的,不就早被玩死了。(加強地線、水箱蒸餾水、71度低溫水龜、鼓風機上抹黃油、風扇馬達離合器上塗上矽油、環保線路其實就是瑕疵線路隔熱包覆)都事先做好,這水牛是絕不會鬧脾氣的。

以下我列出W140的故障點給您參考:

1 怠速時轉速不穩:火星塞燒蝕(這個很便宜)或是高壓線點火線圈2缸1組 共3組 1組不到2000元(長期高溫老舊)請使用加強地線(上網爬文吧)。

2 怠速會時高時低,然後熄火沒有怠速:電子節汽門總成的線路腐蝕短路(換整修過的節汽門,它的線路會換成正常的電線,報價也只有新料的一半價,以後線路再也不會腐蝕了!)

3 四門中控越來越慢:最後就壞了沒作用,必須用鑰匙開車門(上網去買台灣製造的中控馬達,大約1000左右,自行組合焊接或是請別人組裝,付他工資)。白痴才會去換掉叫價整組兩萬多的中控馬達總成!

4 吸門馬達故障比照上一條辦理(馬達規格不一樣)。

5 冷氣出風口開冷氣時兩邊會有熱氣跑出來:熱水閥鏽蝕了,活塞堵住沒有動作一顆換一顆3400元工資500元,因為新的熱水閥材料報價貴到天價,真的是沒有天良。

6 冷氣在踩油門加速時會自動斷電(將冷氣溫度鈕調到最低溫12度)。油門踩下去,風會跑到其他地方,那是氣管接頭漏真空,要仔細檢查!

7 引擎熄火拔下鑰匙時,鼓風機還會轉動不停,或是鼓風機故障不轉動了:鼓風機旁邊的電阻壞了,可以自行購買材料換裝(3千左右),但是還要買隔熱膠塗在座上(連笨蛋都能DIY完成)

8 引擎不發動時:排檔桿排到N檔就可以發動了,變速箱的排檔開關要換新了!

9 轉動鑰匙開關,啟動馬達有時啟動,有時不啟動:鎖仁開關磨損,可以要廠家只換鎖仁開關組,不必換掉整組鑰匙開關(省材料錢一半)。

10 熱水閥會壞、水泵會壞、節溫器會壞、水箱會破洞漏水滲水:請換蒸餾水(1桶20公升150元)這些東東就不會短命了!

11 廠家聲稱的引擎環保線路:其實就是瑕疵線路,大約7或8年壽命,因為引擎室的高溫及搭鐵不良(電池在後方行李箱內負級搭鐵,所有大量用電都在前方引擎室,會造成線路電阻值過高)電線因高溫會使得線皮很容易腐蝕造成短路,車子會跟神經病一樣無預警停擺,可以試著用手去抓水溫感溫器的接頭處線皮,如果一抓就破了,不用考慮趕快整組換掉(至少1萬5千以上)。解決方法:用加強地線。

12 夏天在市區塞車時引擎溫度飆105度以上(儀表指針):節溫器換低溫71度(不到1千元)可使引擎及機油、電動風扇、各線路組的壽命延長,當然,如果能再配上加強地線,效果更是一級棒(參考加強地線文章)。

13 電瓶請換國產加水電瓶(統力或湯淺):價格便宜(3千多元)壽命又長,再上網去找電瓶再生器(1千多元)自行加裝,效果更好,電瓶可用7、8年時間,白痴才會去換高價的進口電瓶。(免加水電瓶壽命較短)

14 雨刷皮刷不乾淨(用廚房用魔術靈噴玻璃再清洗),雨刷皮破裂只更換換雨刷皮,大約300至400。

15 駕駛座雨刷桿不會伸縮了:連動齒輪壞了一個,自行上網購買,請電機店家拆裝,忍痛付他工資(因為你無法DIY)。

16 副水箱裡面有浮出油漬:你中大獎了!散熱水箱的下端裡面有自動變箱油的散熱油道,它已經鏽蝕破洞使得自動變速油混進入了水箱內。 解決方案:必須要換新的水箱了,建議換水時改加蒸餾水,以後就不會有這個問題了。

17 副水箱的進水管漏水了:雖然只是那根小水管鬆動但就是無法修理復原,必須換掉整個副水箱,建議換上堪用品。

18 觸媒燒毀了:排氣管系統裡面的觸媒壽命很少能超過10年的(與引擎及排氣的高溫有關),當它壞掉時建議不理它,只是行駛時引擎排氣聲音會稍微大聲一些,如果想購買一組新的觸媒絕對是天價(裡面含有黃金的貴金屬)所以報出的價格保證會嚇死你!

19前電動窗故障:門皮內電動窗架它的大扇型齒牙前端或尾端磨損,只需要換新電動窗架,因為馬達都是好的(不要又換整組的)。

20 可先在冷氣風扇馬達離合器上塗上矽油(可延長壽命喔),若冷氣風扇馬達不轉了,如果換上了風扇電阻後風扇電阻就會燒掉,故障的真正原因就是風扇馬達壽終正寢了(因為碳刷磨耗),也可以去找堪用品換裝。

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