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親戚的BENZ 190E...我該接手它嗎?還是再去買台新的?

ok阿,車況好,又可省錢~BENZ品質沒話說!
收下吧
開一陣子後如果到了一直更換零件的時後在換吧
不然賓士的維修和零件價格一定比國產車貴的
收下吧
開一陣子後如果到了一直更換零件的時後在換吧
不然賓士的維修和零件價格一定比國產車貴的

看您個人的需求是什麼囉..

這台車, 有點年紀, 有可能有些零件可能要換掉了=>零件最好到了就換, 免得顧路..

這台車, 外表老成, 以我年紀 3x的人來開, 覺得 車子好老型=> 妹妹可能也覺得車子超老的..

這台車, 接手不用錢, 很優, 少掉 初期購車成本..

這台車, 賓士, 放路邊, 我大不放心, =>要找車庫

這台車, 應該蠻安全的 =>車子較重 =>可能較耗油

給您參考..
賓士品質下降,是這幾年的問題,因為開始在北美設廠,在其他地區生產零件的關係吧~

190E那個年代的賓士應該是近年來最棒的年代了。
小弟建議您有一定的修車預算才可接, 大約10~15左右. 我之前開w123, 要維持一流的車況(全車100%妥善率)每年大約要修6~8萬左右, 畢竟雙B的零件跟正規維修廠還是有一定的行情在.

以前問過那些老師傅對w201的意見, 他們普遍認為不怎麼樣, 不如買w124.
早買早享受 晚買晚後悔 不買不高興
小弟的話會自己買自己想買的車
1新車狀況少
2更懂得珍惜愛護
3維修保養簡單便宜
4沒事不要欠人人情債


版主大 若您喜歡 就接下吧 因為我也好喜歡這台車 小弟開過一年 好好呵護她 那樂趣遠勝新車 太多甜蜜回憶在190E.....若您想割愛 我非常願意承接啊 扎實的底盤 堅固的組裝 重要的是80年代末 朋馳的靈魂 天啊 想來猶如幻夢 呵
cnn wrote:
同事剛脫手一台190e手排
也是修到很煩才換現代tucson
聽說換一根排氣管要上萬元吧
他說tucson比較有力


190e 的排氣管這麼貴喔,上個月才換了 E200 的排氣管,2500 而已,當然...不是原廠零件。
進原廠換個機油都要七八千塊。

我是接親戚的 E200,15 年 23 萬公里,還是很好開,不過小零件開始壞,一年修個五六萬跑不掉。

若有免錢的車就接吧,修車怎麼修也貴不過買新車,而且開賓士有個好處,去洽公時很好凹停車位,因為門禁搞不清你到底是來做工還是找老闆喝咖啡的...XD
先不管什麼大小毛病要修要整的,政府規定十年以上車輛,每半年需驗車一次。

雖說現在滿街的代驗場,但是每半年要搞一次也是夠煩人的,樓主若不是業務等上班時間自由之人,可要三思。

另外,跟W201是不是好車子無關,請先衡量自己的興趣與實力。

說興趣,若樓主對汽車的興趣僅僅是喜歡開著車兜兜風,或假日看看F1這種程度,那我覺得你該把時間拿去搞你更有興趣去做的事情。

論實力,若樓主從來沒跟哪家修車廠老闆混得夠熟,又沒本事自己搞零件沒事來個DIY,那我覺得你還是花個五六十萬,用金錢換取時間。

我覺得更麻煩的是人,弄了台車來開結果,如果車子合用好開,你就是欠人家個不小的人情;若是搞得人仰馬翻,這股怨氣你也無處可發,搞得裡外不是人。

能用錢解決的東西是最簡單的。最後建議你,怕麻煩的話,你去買新車,但是要業代幫你把那台車給賣了,賣的錢歸你親戚,也讓業代抽一點(慷他人之慨),要業代給你的車多加幾項配備。看起來挺完美的,不過好像有點痴人說夢。自己加減看。
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