不然賓士不回賓士廠，難道去Toyota嗎? 換位思考一下就好了~
下次開車小心點就是,這個保檔沒破是9000左右，要是破了就要換掉，那就是四五萬了。。。
lisa0109 wrote:
我不知道是因為在這個...(恕刪)
lisa0109 wrote:
我不知道是因為在這個版的版主們金錢雄厚還是怎樣
各位都跟我說9000是一筆小數目
(我也知道以修雙b的價錢來說已經很低)
問題我打工一個小時才一百塊
9000或許對各位是小數目
但對我來說占掉我2/3月的薪水
所以我當然會想盡可能找便宜的管道
來解決這件事
如果我有現金9000當然可以馬上支付掉這筆賠償金
那請問我還需要上來發問嗎?
台北市或許有很多人開雙b車!那也不代表所有在台北市開車的人都領跟開雙b車一樣多的薪水...(恕刪)
版主可以請教你肇事的車輛是家中的車嗎？9K的維修費家人可否先為代墊
如果版上達人真的推薦到一家維修費只要3K或5K的維修廠，您是否已徵詢過賓士車主的意見~並同意
您如果能把以上問題稍加說明~相信能更快遇到妳要的解答
至於如何減少賠償支出，如同有部發言人提到的，你可能必須先去向受害的車主求情，看他是否同意這一個變的方法，如果他不同意，那回原廠應該是正常的請求回復原狀的方式。
至於回原廠後，就要看原廠認定的修復方式如何來決定賠償的最終支出金額，不般來說，這樣的財損要換保桿應該是不太可能的，事實上也不合理，因為這樣的損害是可以修復的，畢竟保桿並無裂損的狀況，因此受害車主才會在詢問原廠後，告知樓主以烤漆的方式處理。而原廠在修復時應該是採拆保桿全烤的方式處理，所以報價９千元，而處理保桿烤漆的時間，應該一天內可以處理好。至於烤漆的費用對樓主而言要這麼高，會不會是因為賓士原廠使用的漆面屬＂奈米漆＂，這要由樓主去詢問原廠或受害車主才知道，如果真是如此，一般在外面的修車廠恐怕也是無法處理的。
至於很多人建議樓主要保第三人財損，其實應該沒有嘲弄樓主的意思，只是把個人的經驗跟樓主分享，希望樓主可以亡羊補牢而已，因為保險在現在車價愈來愈高、配備愈來愈多又愈趨高價的今日，真的很重要，試想今日樓主如果不是＂輕輕＂的碰撞下去，或煞車距離、道路舖面出個差錯，把前車的倒車雷達撞壞了，保桿撞破了，那怕今天要從人袋出去的金錢就不是幾千，而是幾萬了。以個人過年前被追撞的經驗，光保桿換新、烤漆、倒車雷達感應器的拆換、保桿內鐵的更換，肇事車主就付了近１０萬元。所以真的建議樓主不要生氣，如果真有開車的必要，財損一定要保。
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