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賓士的妥善率

小女子在美國留學時家人添購一台W204給我使用
在美國三年使用一點雜音也沒有
委託貿易商辦進回台灣使用不到一年
門飾板異音就浮出檯面了唷^^
我是覺得台灣的路況真的是比較差
懸吊越硬雜音相較會更多^^~~
套用一段很有趣的話

車是人做出來的
人都會有問題了
車怎麼會沒問題?
lin8810 wrote:
在 VAG 版, 妥...(恕刪)

lin8810 wrote:
在 VAG 版, 妥...(恕刪)

回應版主~
家裡的
93年W140
94年W202
96年W140
11年W212
12年W204
老實說問題並沒比家裡其他廠牌的國產車多...
配備內裝也沒什麼問題~
如一定要談零件更換問題~
那頂多是一些引擎和底盤消耗品(引擎腳、變速箱腳、三腳架、仰角鐵套、拉桿、舵輪避震器、皮帶、和尚頭...)
更換這些算是妥善率低嗎?
個人覺得還不錯啦~沒傳說中的這麼可怕~
以上為個人經驗及感覺~並非統計數據~
也回應樓主說的"各位車主的妥善率"~所以分享用使用經驗~
補充一下小女子是W204 C350

開了四年多其實妥善率
還OK

只換皮帶跟舵輪

兩位車友的自身經驗相當值得參考...
sunnylin88 wrote:
小女子在美國留學時家...(恕刪)
有時候很多人一修再修..修不好?修到煩?問題是你找誰修?到底有找到問題的根源嗎?有看到故障碼了嗎??還是憑經驗值.還是用猜的?修車最怕不知哪裡有問題一直東換西換零件永遠修不好...換下來的零件有確認是故障的嗎?

以歐規車而言.我個人覺得妥善率還不錯阿..有些是消耗品橡皮墊片引擎腳時間到了本來也就該換了..其實賓士是貴在總成類..燈具.後照鏡..尤其是椅子或是門內側飾板都算蠻貴的..話說回來日系同級車L牌會比較便宜嗎??呵呵..我看也不見得...

車子在路上行駛本就是消耗品..如何維修或保養是學問..我的211也8年了..也從未曾有過煞車的問題..除了6萬回廠大保養外其他幾乎都在外廠保養..我腿也算蠻有力的也很少小腳油門..後輪胎大概都8000到1萬2就下課了.19吋的pss..車是拿來開的.不是買來修的.正確的保養及維修會給你帶來更多的駕駛樂趣...就我個人經驗賓士的妥善率還算是不錯的....
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