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駕著Mercedes-Benz EQE 350+會見首批EQE車主|電耗比賽、必選選配、用車甘苦談通通分享!

這個價錢中華賓士真趕敢開,感完全是把我們台灣人當韭菜來割,賓士的電動車在全世界都慘賠,賓士全球最大的市場北美,全部滯銷,北美的經銷商尤其是美國全新車隨隨便便都可以看到半價在出售,更別講中國大陸那邊,賓士電動車甚至有些折扣到只剩原來的價錢3分之一,偏偏只有我們台灣不但沒降價,還在那邊學保時捷玩選配的策略…….
還是那句老話,之所以可以任人宰割被當韭菜割,就是因為有盤子般的消費者,有這些盤子,健全的市場永遠不會出現
想不到賓士也有這天需要這種文哈哈哈~只是我想不懂台灣人不是很喜歡賓士但為甚麼賓士電動車會失效賣不好呢?
實際駕駛體驗還是問車主最清楚,EQE的車主基本上有一定的經濟能力,加上願意嘗試新事物,這類的分享真的很棒!但是目光焦點都是在車上吃蔥油餅,這樣是正常的嗎
我好奇這輛的電池是哪個廠牌的?之前韓國燒掉的賓士好像都是costdown用韓國產的電池?
89度電
這台應該滿重的
車尾越來越好看了啊
~話說賓士電車真的有質感~
上禮拜去賓士~試乘電車 ,, 油價車駛模式跟現在家裡吃油的賓士很像!
很舒服~操控主裝都是水準以上 ;; 不知道為何總感覺電車少了油車的奢華感!!
想到後續的稅金,還有旅程焦慮 , 二手車市場 ..... 還是算了 ~ 尤其是熱血大叔
們還是喜歡有汽油的味道 ... 哈哈! 電車謝謝,不聯絡了~
lcc06 wrote:
想到後續的稅金,...(恕刪)

您沒看新聞嗎?不論馬力最高不超過兩萬…
EQ系列不是要停產嗎? 還是停產是假消息?
我覺得除非 是 要跑車 賺錢的人

不然開車 應該是 開心 好玩的事

不該為了 一點 電耗 (油耗)

讓好玩的事 變的 痛苦
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