360hp雙門敞篷跑車試駕 – BENZ SLK55 AMG (第5頁)

TerryLTL

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41樓

2008-07-10 0:39

可惜沒有選配前六後四AMG卡鉗~
前兩天幫朋友SLK55 AMG的也拍了幾張照片~

峠 free style~

manpower6789

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42樓

2008-07-10 2:01

TerryLTL wrote:
可惜沒有選配前六後四...(恕刪)

這是slk55""標配""吧!!!

lukelee06271936

lukelee06271936
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43樓

2008-07-10 4:05

前六後四這是一定有的啊,難不成有前四後四,或甚至原廠前八後四嗎??
手自排也有吧,不然換檔撥片是幹嘛的??

話說回來,表速320km/h一點也不誇張,封印解掉,晶片重新setup,我想應該可以直上450匹沒有問題耶.

樓主可以建議車主裝上回風網,對於車內調整氣流效果更好喔.

千年殺

千年殺
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44樓

2008-07-10 7:44

kevinho72 wrote:
原廠數據0-100是4.9秒，不過小弟測試大約是快6秒左右...(恕刪)

7/4的新車就給人家測0-100
下次車車借親友要小心

TerryLTL

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45樓

2008-07-10 8:06

manpower6789 wrote:
這是slk55""標...(恕刪)

在美國這邊SLK55卡鉗標準配備是前後四活塞,
前面配上345X30MM碟盤後面配上300X22MM

lukelee06271936 wrote:
前六後四這是一定有的...(恕刪)

答案如上,詳情請上AMG官網,的確有前四後四這種東西,
我不知道台灣只有一種配備,
因為樓主po的照片兩張輪框都是四活塞,讓我以為他是前後四活塞,
所以我才會以為他沒有配前六後四,不好意思沒仔細看,
SLK美國也沒有你所說的迴風網,沒想到迴風網可以調整車內氣流??
chill....討論一下而以阿....這麼激動做啥???

峠 free style~

bryan7668

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46樓

2008-07-10 9:18

Sprishen wrote:
而是這樣一來，在MB旗下產品將會誕生第一款價格不甚高，卻有足夠實力挑戰MB中的二哥---SL-Class，這教SL面子往哪擺呢？

除了您說的以外, 我倒覺得, 以SLK這種短軸車款, 馬力搞得太大操控會變更困難, 導致諸多安全性因素, 是原廠的主要考量.

Techtronic wrote:
我個人比較想知道你姐夫是做什麼的

開個玩笑, 我以前是SLK俱樂部發起人之一, 成員真的是來自社會各角落, 算是開了眼界. 真正上班族是少數中的少數.

bryan7668

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47樓

2008-07-10 9:19

重複了, 我跳出來看了好幾次以為沒送出, sorry.

bryan7668

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48樓

2008-07-10 9:20

重複了, 我跳出來看了好幾次以為沒送出, sorry.

manpower6789

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49樓

2008-07-10 12:54

TerryLTL wrote:
在美國這邊SLK55...(恕刪)

如果是345&300盤的配法~
那是前4後2活塞的搭配~不是4-4.

台灣目前w203/c32跟c55是這樣配沒錯!

如果是amg選配6-4活塞搭配應該是340*34浮動碟盤 & 330*26單片碟盤

想不到美規車還真多選...連slk55/6-4活塞都可以省錢不要選!!! 這是真的嗎??@@!!

TerryLTL

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50樓

2008-07-10 13:03

manpower6789 wrote:
如果是345&300...(恕刪)

嗯~了解,因該是前四後二,只是回那位很激動的仁兄,
所以沒有注意到,美國前六後四的確是在選配裡面,
我照片PO的兩台都是有選配的

峠 free style~