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馬力跟價位 對不上

你是「買車 」又不是買那顆引擎…
車殼設計要不要錢? 室內氛圍營造要不要錢?
HeeroYo wrote:
正常啊...品牌跟內...(恕刪)


你應該沒開過渦輪車.....
raphaie wrote:
雙B 品牌溢價就沒辦法了,

相對來說,福斯、福特這雙福,

定價就算是中規中矩,CP 值保證

福斯在台灣賣到都快跟Lexus/Volvo一樣錢了...以平價品牌來講福斯CP值不高吧...
但福特除了愛上課以外CP值確實很棒
raphaie

R 系列是有點貴,但是其他的車款我是覺得相對雙B 來說,算是客氣了。

2022-11-28 16:52
HeeroYo

福斯相較於雙B? 別忘了它的對手終究只是雙田而已..., 當你在台灣拿他跟雙B相提並論的同時就已經說明他在台灣溢價非常嚴重了..., 奧迪才是雙B的對手

2022-12-03 15:17
超超超哥 wrote:
你應該沒開過渦輪車.....

我自己確實是NA馬3
但油電神A跟渦輪C300我都開過親友的

所以請問你想表達的點是...? 想神話渦輪?

可能講A180那1.4T的132hp比神A 1.8NA的140hp還低會傷到你的自尊
那看看人家福特1.5T炸到182hp總行了吧, 這你總沒話說了吧?
照樣回到主題高級品牌的[馬力跟價位 對不上]

但最後還是那句...高級品牌的馬力跟價位對不上本來就是常態了, 因為品牌價值/內裝/保養廠精緻度跟服務這些都是錢堆出來的
HeeroYo

你光拿140去說比150慢滿多就已經不用多談了不是嗎..., 前一位大哥想平反的是A180的132要比神A的140快[笑到噴淚]

2022-12-15 11:35
Oldmanbaba

A180,A3/ALTIS車型不同。但ALTIS車輕0-100也不算慢。12代如果改完也不會太差,只比速度未必會輸。變速箱也不同,就是日常用車順順開,不要被撞。有錢最多花當是保命。

2022-12-22 17:26
看看200多萬
特斯拉就是給你300~400匹馬力
是不是很有誠意

何苦買汙染又大.又沒力
稅金又重.養起來又是貴森森的燃油車

電動車140萬以下免除30%貨物稅
140萬以上金額減半徵收
光馬力和稅金都對不上這件事,價位對不上也就沒什麼好奇怪了!
如果你真的那麼在乎馬力
你首先要釐清的是,哪一台的輪上馬力是你能接受的
說不定你說的賓士其實相形之下沒那麼差
logo +9啊
sandypan1211 wrote:
怎看這牌車款 就是不...(恕刪)


價格不能單靠馬力這一項去評估吧,若按照你這樣講,很多平價品牌馬力2XX,但是價格比豪華品牌便宜許多,照你邏輯那些車不就CP值超高,應該要賣超好?所我也認同上面說的,會買的人可能不會只看CP值是否與價格對等,而是更多考量,包含對品牌的執著與喜好,還是一些配備以及內外關上的鋪陳用料,這些其實都是可以參考的
sandypan1211 wrote:
馬力跟價位 對不上
只有 8+9 光看馬力吧?
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