台灣賓士如此不負責任，難怪大家都買外匯車

yuanchih wrote:
梅賽德斯自從被中共國...(恕刪)

VH2021 wrote:
或許沒發生事，一切都很好，但一但發生了才知道⋯去年跟中華賓士買了一台B咖，不是因為品牌迷失，原本的車已經不勘使用，看了很久，B咖很適合，後車廂容量加上喜歡小車，重點是喜歡內裝的質感，也覺得賓士應該是安全舒適，對於只是代步車而言，結果⋯惡夢開始了⋯
開了1千多公里，就在高速公路上行駛中熄火⋯總共發生了三次行駛中熄火，第三次在4/30才從保養廠開出來19公里就在建國高架橋上熄火了！車子共開了3千多公里，其中的1千多公里還是保養廠試車開的，過程中有很多的不愉快，我一直理性跟賓士溝通，但後來，談到賓士要買回，確把一切損失要消費者承擔，我沒辦法接受，是賓士的商品有重大瑕疵，這些日子讓我承受了恐慌、很多的不便總總，台灣賓士不顧消費者的人身安全也不負責任的售後服務，讓人失望透頂，發這個文，是想讓想購入賓士車（原廠）的人，有心裡準備，真的是沒發生都不知道，發生了才會知道，台灣賓士的惡劣跟不負責任！


補充一下 其中一張維修單

gy0922 wrote:
可是我的沃爾沃從福特時期問題很多到吉利時代的小改反而比較穩定耶

yuanchih wrote:
梅賽德斯自從被中共國...(恕刪)

sym0n wrote:
一切都是阿共的陰謀

VH2021 wrote:
或許沒發生事，一切都很好，但一但發生了才知道⋯去年跟中華賓士買了一台B咖，不是因為品牌迷失，原本的車已經不勘使用，看了很久，B咖很適合，後車廂容量加上喜歡小車，重點是喜歡內裝的質感，也覺得賓士應該是安全舒適，對於只是代步車而言，結果⋯惡夢開始了⋯
開了1千多公里，就在高速公路上行駛中熄火⋯總共發生了三次行駛中熄火，第三次在4/30才從保養廠開出來19公里就在建國高架橋上熄火了！車子共開了3千多公里，其中的1千多公里還是保養廠試車開的，過程中有很多的不愉快，我一直理性跟賓士溝通，但後來，談到賓士要買回，確把一切損失要消費者承擔，我沒辦法接受，是賓士的商品有重大瑕疵，這些日子讓我承受了恐慌、很多的不便總總，台灣賓士不顧消費者的人身安全也不負責任的售後服務，讓人失望透頂，發這個文，是想讓想購入賓士車（原廠）的人，有心裡準備，真的是沒發生都不知道，發生了才會知道，台灣賓士的惡劣跟不負責任！