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october2222

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41樓

2021-04-14 8:32

還好是撞蠍子車把它彈開
如果是撞砂石車還會有人說保命神車嗎? (不要跟我說ACC會停下來, 我是指沒開ACC+車主恍神時)

金牌66

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42樓

2021-04-14 8:34

緩撞設備120萬成本價，營業損失一天兩萬，大車修復，有保險免驚。

HermesParis

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43樓

2021-04-14 8:47

Timmy_1108 wrote:
這台glc應該有配23p...(恕刪)

慾火焚車!

阿銘啊

阿銘啊
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44樓

2021-04-14 8:57

人沒事,記者怎不去問清楚是不是開ACC吃泡麵害你撞車?

還是一時閃神,車子暴衝怎樣的...

好歹可以當作大家使用上的參考啊...

烏龍奶微糖微冰

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45樓

2021-04-14 8:58

Timmy_1108 wrote:
這台glc應該有配23p...(恕刪)

LV2越來越普遍，這種事故只會越來越多而已

如果法規或是保險以後修改成因為不當使用半自動駕駛

而導致意外發生，皆不理賠，不知道會不會有效遏止...

munchen

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46樓

2021-04-14 9:12

caoq wrote:
結果撞死了，依照歐美法律，你認為車商會不會賠死?

所以如果時速在7~70出現死亡車禍, 車商就會賠嗎?

sandypan1211

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47樓

2021-04-14 9:15

時速不知多少真是太恐怖根本沒在看路況

拿命測試真是不值得

elucky

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48樓

2021-04-14 9:16

要命了~以後不只要防馬路3寶還要防這種科技盲~

btopia

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49樓

2021-04-14 9:53

烏龍奶微糖微冰 wrote:
LV2越來越普遍，這種事故只會越來越多而已
如果法規或是保險以後修改成因為不當使用半自動駕駛
而導致意外發生，皆不理賠，不知道會不會有效遏止...

法規這樣訂，會讓LV2變成只有自駕技術跟車子一條龍的車商(如特斯拉)有辦法玩。因為外面的保險公司不賠，正好他可以順勢說特斯拉產險會賠，可以自己賣車險。

馬斯克真的有想要賣汽車保險，只不過保險市場也是很競爭的，有這法規，正好又提供他business一個突破的機會XD

kevin5101

kevin5101
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50樓

2021-04-14 9:56

看後面比較長的那段影片
賓士前面一台看起來就快來不及變換車道
結果賓士就撞上去了

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