小軒hwr1210 wrote:
有人可以開示一下？為...(恕刪)
後面是用最硬的保桿去抵擋後車追撞，而車頭前面，因為急煞車，慣性車頭下壓，這時就會用水箱護罩，引擎蓋，比較弱的塑膠件或薄板金地方，去撞前車的硬保桿了！
我上一台94 W202也在高速公路上被追尾過，但沒波及前車
車損:後保、內鐵、後箱底板微縮、排氣管吊架斷裂
當時車齡16年，維修報價25萬，對方保險公司估價只剩9萬
後來是在賓士濱江街場用包修模式(就是有良品就用良品換)處理，沒貼錢
你的車車齡更高，殘值更低，損傷更重
走正常出險流程要修復是沒指望了，即使外場修復報價也會超出殘值
如果還是要修，對方如果不願意支付超出保險理賠的部分，就只能走法院訴請回復原狀
還有~真心建議樓主把這台車報廢了，他面市早，沒有應用電腦輔助設計
安全性真的不夠好(還是比鋁罐好)，你這還只是小撞，大撞可不會只是這樣
2005花蓮海洋公園前的事故，潰縮到剩一半
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