目前2020及2021年式賓士23P半自動駕駛套件缺料等待問題 (第5頁)

edisonwca
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41樓

2021-01-21 12:53

peishenglin wrote:
昨天收到通知去年10...(恕刪)

我也是昨天收到業務通知，說就是Presafe裡的 "乘客座調整至防潛位置" 和"自動關閉側窗及天窗"這兩個功能會被拿掉。然後如果可以接受的話會有價格上的折抵(去年底簽約GLC)。不接受的話只能去排定6月之後生產的車...這樣等到拿到都差不多年底了...

現在也是很苦惱不知道要怎麼決定。也不知道什麼時候會有賓士的正式公告講到這個問題。

chi-nou

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42樓

2021-01-22 12:26

Eigen wrote:
因為汽車電子產品不能設變，一但設變就要重新跑驗證程序，整個跑下來是很花時間的

保安件更糟，更換零件，要如何證明產品的安全性、可靠性，都是大問題。

所以車用零件，一用下去就會一直用，供應商也知道這問題，所以不會有斷料問題。

認證歸認證
缺貨時交不出東西一樣斷料
所以是兩碼子事

edu5221

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43樓

2021-01-22 15:38

晶片廠2020下半年有一波漲價，那時有些客戶看好2021年疫情會緩解，覺得產能瓶頸會打開，就決定不給漲價所以投片自然就被減少，產能也被移給那些願意被漲價的客戶。

演變到2021年初，疫情沒緩解，瓶頸仍然持續，晶片廠滿到不行，那些不給漲價的客戶自然就賭錯了，所以沒晶片生產了。

現在你要漲價跟進，但位置都被佔滿了..而且去年也沒有晶片廠擴廠，也沒產能給你了....

以上都是小弟自己猜的，有錯請見諒。

hyihsiu

hyihsiu
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44樓

2021-01-22 16:36

這星期通知23P晶片已經不缺了，299功能如果不在乎的話，預計六月份交車GLA

edisonwca

edisonwca
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45樓

2021-01-22 19:28

hyihsiu wrote:
這星期通知23P晶片...(恕刪)

很想知道大家對於299功能的看法@@

dell

dell
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46樓

2021-01-23 18:17

edisonwca wrote:
很想知道大家對於299(恕刪)

安全不能打折

這樣不是很好

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樓主

2021-01-23 18:28

現在全球車市一片哀鴻遍野!!!

一台車賣300~400多萬怎麼沒有利潤可以持續供應穩定的晶片呢...

賓士還要標配23P??? 搞笑嗎?

快點交車給我吧

MiPiace

MiPiace
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48樓

2021-01-23 19:31

這樣不是很好 wrote:
現在全球車市一片哀鴻(恕刪)

不是有沒有利潤的問題，而是交貨期拉長，會斷貨。
說到底你不是電子業的，不懂IC 下單，排單，交貨流程。

現在會交不出貨，原因在需求大於供給，IC生產大排長龍。
原本下單正常預期可以三個月後交貨的IC, 突然排不上線，如果需要拉長交期五個月，那車廠就會兩個月缺料。
IC並不會大漲價，或許會微調，或取消折扣，所以不是有沒有錢買IC 的問題，而是要交貨，就要多等二個月。

23P 選配，就是非常蠢的銷售策略。
最頂級的品牌，連個L2自駕都沒有，我乾脆買牛頭牌就好了。

JL

JL
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49樓

2021-01-23 20:55

這樣不是很好 wrote:
現在全球車市一片哀鴻遍野!!!

一台車賣300~400多萬怎麼沒有利潤可以持續供應穩定的晶片呢...

賓士還要標配23P??? 搞笑嗎?

嗯
那是台灣售價很高貴，如果要算成本的話，請參考德，美的售價和賓士的財報。
賓士一年才賣兩百來萬台車，23P用的是mVidia 的晶片，一台車一顆，就算全車系標配，也才兩百多萬顆，就算三百萬顆好了，就如同樓上說的，蘋果一季加價購就把產能洗掉了！
賓士毛利才十多趴，nVidia還要賺一手，再加上這些車廠反應可沒有電子業快速，搶輸人很正常

這樣不是很好

這樣不是很好
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樓主

2021-01-23 23:11

MiPiace wrote:
不是有沒有利潤的問題(恕刪)

謝謝大大指教原來如此