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New cla200跟C180星智版票選調查

edisontsai wrote:

C 2014
CL...(恕刪)

我記得 賓士幾乎沒有排檔桿在中間的了
只是不知道 新舊有差

很多人不習慣 賓士沒有實體排檔桿 
其它廠牌是有些有有些沒有阿....
兩台都不錯,挑自己喜歡的就可以了
我的話會選2,覺得內裝比較有質感一些
但千萬不要買外匯,之前朋友買了一台外匯C300回來問題一大堆,車商也不負責,到最後還是跑回原廠處理
comesw7512 wrote:
C跟CLA 排檔桿都...(恕刪)


兩款都是同一個位置。

但做工、質感、設計落差頗大。

從這小小的地方看出,車廠對於質感與品質的妥協,越往入門車款越嚴重。
(位階不等同車價,C180很多基礎配備的質感,硬是比A250好很多)
(特別注意:每一款車型座椅調整功能因標配或選配皆不同,請詳閱各車款配備)
另一方面,這一世代的內張設計有一些偏向菱角切線,順眼與否見仁見智,
最簡單的地方,請去比較門板內上的座椅調整區就能清楚辨識。

外觀是給人看的,內裝是自己分分秒秒要面對的,準車主要好好衡量。




(照片來源來自GOOGLE,僅做標示與合併,與內文無關部分裁切)
如前面大大說的,要花200萬買cla,不如拿100出頭買外匯,反正大多數人沒研究只認得那個大mark,傳說中的尊榮感還是有的,不過車子運回來記得美容鍍膜一下,看起來比較像新車。
jasonn88 wrote:
兩款都是同一個位置。...(恕刪)


W177 應該是有cost down,因為我之前的W176 跟你post 的C是一樣的...

我是覺得這是新舊世代的差別

下圖是2019 GLE 450的排檔撥桿跟標配的座椅調整,就跟新世代的A還有CLA同款

總不會GLE的定位比C還低吧XDDD

小殺 wrote:
我是覺得這是新舊世代...(恕刪)


哈 真的,那應該就是新舊世代的設計不同了~
Cla 1票外觀內裝都是新時代配備,而C已經沿用多年,一旦大改款馬上變上代老車。再者滿街都是C300無辨識度,選C可以考慮外匯車。
小殺 wrote:
我是覺得這是新舊世代...(恕刪)


樓主很明白地寫了兩台來比,我就不去看別台了,
設計語彙這個詞我明白,但上面回覆的就是很單純CLA跟C去比內裝質感。

另,您提的這台GLE座椅調整區很陽春,可能最基礎的標配都不到,
台灣目前的標配是怎樣我沒去了解,但大腿延伸或是頭枕高低調整都沒有,
我個人覺得台賓不會這樣操作,就像您提的定位不同。
功能相同下可以討論的是外形設計,這一代的我個人不喜歡。
另外,兩張排檔桿照片很清楚看到,GLE跟CLA的裝飾程度不同,
GLE把按鈕用鍍鉻,內圈還有一圈銀色的裝飾,而CLA就.....
位階的落差就會在這些小細節,不過,這一代我真的頗不欣賞。

外滙車不是不能選,但開樓已經講得很明白了....就這兩款來票選,
我相信樓主已經充分了解外滙車的相關訊息才以這兩台來討論。

好像很多人覺得c180比較好,可是我發現有個問題去看了實車,他的椅子是半自動的沒有記憶功能,cla200有,他的後座沒有中央扶手也不能座傾倒,cla200可以傾倒但是好像沒有中央扶手,一台接近2000000的車我不能忍受他的電動座椅不能有記憶功能而且還是半自動的連後座都不能傾倒什麼鬼的,我也沒辦法忍受光是這兩點我覺得cla200就比他好,前驅跟後驅的賓士開起來落差不會太大以這種馬力不大的這種入門小車來講,這是我的細微觀察給你一個良心建議,自己做個判斷吧。

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