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只開兩萬公里的E200 引擎故障,經銷商說已過三年保固期不負責

Ronniekuo wrote:
沒有人說2萬公里壞引擎是正常的,問題是保固合約白紙黑字就是寫在那邊

不高興可以自己寫信去德國賓士投訴

台灣經銷商過保固請你自費,這一點問題也沒有

恩!所以是德國賓士原廠的問題囉⋯說實在的,投訴到德國也是推回給台灣經銷商,看來還是要台灣的車主默默的吞下!


賓士都是時間到就換新車的啦.....

myth0102 wrote:
所以您覺得賓士車5年2萬公里引擎掛掉很正常囉!一台幾百萬的車⋯就算是機車,也不至於這麼脆弱吧!
樓主在經銷商眼中是個案呢還是通案?


所以您覺得賓士原廠新車訂的三年且不受里程數限制的保固條款,過保後原廠還是要免費出保固維修是對的囉?
他這種情況頂多只能請台灣原廠這邊看能不能向德國原廠申請善意保固,車主再付擔其中幾成的費用這樣!
喬許.唐納森 wrote:
所以您覺得賓士原廠新車訂的三年且不受里程數限制的保固條款,過保後原廠還是要免費出保固維修是對的囉?
他這種情況頂多只能請台灣原廠這邊看能不能向德國原廠申請善意保固,車主再付擔其中幾成的費用這樣!

樓主的賓士2萬公里引擎掛掉,台灣原廠有幫他申請善意保固嗎?而是要樓主負擔全部14萬元的維修費.
但對賓士車主來說,更重要的點是賓士車不應該小毛病一堆!

myth0102 wrote:
樓主的賓士2萬公里...(恕刪)


我只是提供另一個方法給樓主試試,沒說這方法一定可行!
這種善意保固是有的,但也要看台灣原廠願不願意


重點就像前面的大大說的:
沒有人說2萬公里壞引擎是正常的,問題是保固合約白紙黑字就是寫在那邊
台灣經銷商過保固請你自費,這一點問題也沒有

過保後原廠還是要免費出保固維修是對的囉?
3年保固是訂假的嗎?
你回答上面的問題就好!
賓士公司是生意人.......哪有可能過保了..還可以免費給你修理呢...
喬許.唐納森 wrote:
我只是提供另一個方法給樓主試試,沒說這方法一定可行!
這種善意保固是有的,但也要看台灣原廠願不願意


重點就像前面的大大說的:
沒有人說2萬公里壞引擎是正常的,問題是保固合約白紙黑字就是寫在那邊
台灣經銷商過保固請你自費,這一點問題也沒有

過保後原廠還是要免費出保固維修是對的囉?
3年保固是訂假的嗎?
你回答上面的問題就好!

恩!在台灣看來樓主也只能付出這筆14萬元的維修費囉!

樓主的父親當初買賓士應該沒料到會是這種狀況吧⋯⋯

Olivia-Chang wrote:
undefined...(恕刪)


五年兩萬公里?

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pyrite wrote:
五年過保E200猜應該是W212,同車型關注一下
其實很多賓士車一年開不到5000公里,甚至更少
所以台賓就大方給三年不限里程保固

但換一個方式看,就算每年都在原廠保養
過保固遇到引擎這問題,原廠會有善意保固嗎??
(猜測也不會有,乾脆外廠處理修一修好了)


原廠還是有善意保固,但細節我沒有仔細問,估計實際會以個案處理吧(善意保固方式流程我不清楚喔!)
同事E200(應是14年生產,W212)也是里程不高,
前陣子發生凸輪軸問題(只有一根有問題)亮燈,
請業代幫忙反應幫忙爭取,
最後善意保固處理,
費用低於樓主列的3折!

建議樓主可以問清楚列的費用是二根的費用還是一根的費用!
車子要確認是一根凸輪軸有問題還是二根都有問題,
向原廠爭取善意保固的方式處理!
供參考!
seatide wrote:
前陣子發生凸輪軸問題(只有一根有問題)亮燈,
請業代幫忙反應幫忙爭取,
最後善意保固處理,
費用低於樓主列的3折!


善意保固的前提,是不是必須按時按公里數回原廠保養??
不然14年的車,到19年都已經過保2年,還有善意保固...
車廠實在是蠻佛心的
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