賓士引擎腳壽命這麼短嗎？ (第5頁)

fmshih

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41樓

2019-02-24 23:01

黃阿土司機 wrote:

你的狀況的確有可...(恕刪)

暖車後就不會了，冷車時偶爾會。若是引擎腳的問題，照說都會一直抖才是

黃阿土司機

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42樓

2019-02-24 23:28

fmshih wrote:
暖車後就不會了，冷...(恕刪)

冷車轉速高比較明顯，也有可能是引擎腳的問題只是狀況比較輕微。
照你的狀況，有沒有開冷氣應該也會有差異，不妨試試看

若是引擎腳(含變速箱腳)的影響，冷車、熱車會有差，有沒有入檔會有差，有沒有開冷氣會有差。

vicence

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43樓

2019-02-25 0:01

shiorizero wrote:
是我開車還不夠操嗎...(恕刪)

可能我比較愛開山路

進彎煞車，出彎2檔灌到底

飄移無數次...

E39、E46是很好玩的車，尤其3.0 Na

JingMei119

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44樓

2019-02-25 11:46

fmshih wrote:
暖車後就不會了，冷車...(恕刪)

引擎腳橡膠疲乏初期就是入檔冷車加壓縮機運轉時最容易出現抖動，慢慢症狀加重就是連入檔後熱車壓縮機運轉也會抖動，換完就跟新車一樣安靜穩定。

mindpure

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45樓

2019-02-26 8:48

德國車堅固安全,日本車沒得比,但僅此而已,至於妥善率,並不是德國人所追求的,買德國車的人自己要想清楚

pexing0899

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46樓

2019-02-26 15:20

fmshih wrote:
引擎腳不是壞了才要換...(恕刪)

所以意思是德國好棒棒？
只有德國才稱得上歐系？

pexing0899

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47樓

2019-02-26 15:54

mindpure wrote:
德國車堅固安全,日本...(恕刪)

因為歐盟環保意識抬頭，很多看不到的地方，都是提早分解膠材，引擎室的線材應該是不會用，但是燈座的線材可能性就很大，遇過大燈的線材，線皮脆化剝落，銅線已裸露在外，不是拆開換線材，就是整組大燈換掉，所以開歐系車，時間到就開始汰換材料，不然就是再換一部新車。

jeff620327

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48樓

2019-02-26 21:39

是的！W212的引擎腳真的不如以前的耐用～
我也才剛換了,5萬多還不到6萬～記得可以連變速箱腳一起換,反正都是拆裝一次工
換完了之後終於又回來新車時候的安靜,真的有換有差～

Thousand King

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49樓

2019-02-27 1:25

我之前不到5萬,就被原廠建議換引擎腳跟變速箱腳!
不過後來接待說,先換變速箱腳比較便宜,換完後就不抖了!
話說,外廠全換大概多少錢啊? 車過保不想回原廠處理,很貴!

reallycig

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50樓

2019-02-27 9:46

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