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「BENZ」我的修練之路(文非常長,沒耐性看完的網友建議直接跳過,謝謝!)

大大文筆真好,可以出書當作家了!

如果真的有作品出版上市。小弟一定捧場

israelii wrote:
大大文筆真好,可以...(恕刪)

請問有人可以來個【濃縮一點靈】
用20個字,完全表達嗎?

做愛做G點,說話說重點!!!謝謝!!
恭喜德國賓士再失一個痛改前非的機會。 我估計這貼文會損失至少 1%月銷售額. 包含我.
身為原廠. 產品有問題如何處理. 妥善讓客戶感覺你的誠意並負擔部分客戶損失.
至少我是這麼做的.
失去這個客戶並不會馬上崩盤.但是病毒式傳播讓潛在客戶裹足不前.
賓士原廠應該三思而後行
看到C300 AMG 很想買的潛在客戶 敬上.
個人比較重視產地,因為車廠為獲得稅率優惠,通常必需向當地採購相當百分比的物料和零組件.

能夠鉅細靡遺的將事情的經過與當時的想法描寫出來
除了供自己記錄以外
更是如樓主講的讓自己在事後回顧與反思
這點真的是要跟樓主學習

人要去面對自己是很困難的
就算能跳出來去觀看這個事件的始末
但有許多的細節也許就是魔鬼而影響事件的演變
能不能觀察到這些細節
也許隨著歲月的歷練而有所增長?
(也許是一直反思如果以現在的自己遇到會怎麼應對,要如何見招拆招等)
也許一直重複錯誤的發生而無法獲取教訓

小弟也一直的訓練自己要以不同的思考方向來看待事情
如何去減少瞎子摸象的事情發生也是一個重要的課程
感謝樓主給我一個很好的例子來看解析內心的思考與著重的地方
雖然事情的結果不如預期
但也因事先做好準備而能夠去面對 接受 處理 而最後放下
聖嚴法師的這句話也再與各位分享~
無解

只要台灣一天沒有辦法通過檸檬車條款
基本上消費者就是弱勢

至於有沒有辦法通過呢?

以我國偉大的經濟部回應...
http://auto.ltn.com.tw/news/8669/43

還是洗洗睡吧!

買車只能碰運氣, 順便賭人品... $#%@^#$%^$
我也認為台賓處理客戶的態度非常爛!
身為一個豪華品牌的領導者,應該比其他競爭者更樍極~
新車在台灣發表速度快,但新科技的引進卻如牛步~
反正在台灣,消費者在乎的是品牌知名度,並非產品競爭力和後續的服務
我的bmw也還躺在車廠已經兩個月,今天好不容易修好電腦。結果一發動又壞渦輪

很多人說車不是紙糊的!但我跟樓主一樣幸運
什麼毛病都中,大致少往好處想,是在保固內,不然已不是修不修的問題而已...因為根本修不好

選這些車當初確實主要想要的是安全更好更舒適,但這樣的妥善率已經把安全這件事擺在最後頭了

下一台,日本車吧!
嚴謹的態度,不得不欽佩
打過客服的過來人

台灣賓士總代理超級會推託塘塞

另外授權的保養廠也是超愛說謊騙人

我想這已經變成賓士在台灣的標準SOP了吧

很敬佩樓主的肚量, 也很折服於樓主的文筆,
但是, 我相信這不全然是運氣差或車商擺爛就可說明一切的.....

選車, 我有一個邏輯, 當然這邏輯適用於許多消費的層面,
1. 不選入門, 或單一品牌、單一系列的入門款
2. 不可有品牌迷思, 或者跟風入手某一品牌、車系
3. 只挑合用, 夠用, 好用, 後續維護相對成本合宜的
4. 下訂之前, 做足所有功課, 想好各類可能情況
5. 親朋好友間最好有人是用戶/車主, 且能據實以告各種可能面對狀況

家人及朋友中, 恰巧 1A2B 都有人開,
頭又大等多數日系平價品牌或豪華品牌身周也有不少朋友及親人在開,
台灣蒙地拿裏頭也有我數十年的好友,
他們都會把實際上會面對的狀況、損耗及花費明確告知, 所以我算幸運,

只能說樓主很可惜, 在當初的選擇上, 或許多少有點迷思吧.....
期待你到 2019 年的修為結束後, 能選到一部稱心如意車,
難為你了!!

附帶一提,
我新入手的坐駕是 SKODA Superb Combi L&K,
我兩個親妹妹家中則有 Benz C250 AMG, BMW 530i Touring, BMW 528i,
拜把好兄弟一個開 Lexus GS300h, 一個有福斯 Tiguan, Beetle, BMW 328i,
我也自認不是有錢人, 更不是成功人士
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