orangebear1006 wrote:RAV4保桿內...(恕刪) 2018都以更新,豐田在新底盤上也沒有所謂歐美規,但是真正歐系安全車只有VOLVO其他牌不是怎麼改都不會過,或是條件改了才跟進,半斤八兩
orangebear1006 wrote:RAV4保桿內的秘密...(恕刪) 我從頭到尾沒提RAV4,都是跟你說Subaru (Forester),難道這兩台是共用平台嗎?不然你看到RAV4補強不對稱 = Subaru也補強不對稱?
ariete wrote:我從頭到尾沒提RAV4...(恕刪)我從頭到尾沒提RAV4,都是跟你說Subaru (Forester),難道這兩台是共用平台嗎?不然你看到RAV4補強不對稱 = Subaru也補強不對稱? 小偏位左右我以為是不同的加強才會導致左右差距不小
一生嗨嗨 wrote:2018都以更新,...(恕刪)2018都以更新,豐田在新底盤上也沒有所謂歐美規,但是真正歐系安全車只有VOLVO其他牌不是怎麼改都不會過,或是條件改了才跟進,半斤八兩 我個人認為這是誠信問題以後要相信很難
orangebear1006 wrote:小偏位左右我以為是...(恕刪) http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/on-the-right-side-10-midsize-cars-earn-good-ratings-for-passenger-side-protection以你前面所說"我以為是不同的加強 才會導致左右差距不小"那去年的第二批副駕駛座小面積前方撞測名單中唯三出現左右兩側成績不一致的車款Volkswagen JettaVolkswagen PassatChevrolet Malibu兩款歐系 一款美系你又有何看法?
阿哈哈哈 wrote:以你前面所說"我以為是不同的加強 才會導致左右差距不小"那去年的第二批副駕駛座小面積前方撞測名單中唯三出現左右兩側成績不一致的車款Volkswagen JettaVolkswagen PassatChevrolet Malibu兩款歐系 一款美系你又有何看法?(恕刪) 有幾個常見的都是固定的打手講不出所以然會直接選擇無視的