p56942 wrote:
朋友老闆的大S,今...(恕刪)
果然T/L牌同一集團就是鋁罐車
國產和進口鋁罐車的差別~慘
補一張
CA91007 wrote:
你錯了，
現行款最新的S系列W222是在2013年底發表，2014上市，
所以你公司那兩台都是現行款的S，而賓士在2015年前因為與台灣軍警用的雷達頻率相似，
所以2015年前很多功能都沒開放被閹割，也無法選配，到2015後才有得選配，
至於胎壓偵測並不是謊報，而是幾乎所有車廠出來所配備的胎壓偵測，都是以四輪轉速計算是否胎壓正常，
跟外裝那種四輪裝感知器在胎內或氣嘴上的作動方式是完全不同的，
四輪計算方式是當車子跑一定距離與速度時，氣少的那輪轉速會與其他不同，因此電腦偵測到亮燈，
所以你會覺得他亂叫，但原理是如此而已，
而本篇樓主與某樓PO的兩台S，都是新款的S
樓主那篇照片看後照鏡就知道是W222，而某樓PO的那篇看尾燈很明顯是W222
其實他所謂的新舊款就是指有沒有標配23P為分界點，不是這世代的S與上世代的S的差別
然後也有原廠出來的胎壓偵測不是算輪速的，而是把感知器裝在胎內或是氣嘴上，不過應該不多就是了。
然後我不太清楚耶，就是這篇到底哪裡圖片明確了？第二張我只看到一團黑色的，根本也不知道撞上去的狀況，或是其受損程度。還有前面有人提到S Class也沒多安全，我是覺得如果要說S Class也是鋁罐的話，那應該現在街道上超過70%都是鋁罐吧。況且國產Toyota安全性不佳也是真的，不過如果扯到進口Toyota或是Lexus近年來的車款也都是鋁罐，那就單純只是要來打嘴砲而已了。
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