yenchun wrote:最新一代E Coupe (C238)的確是取消前幾代使用C Class底盤配置,而改用E Class (W213)底盤 W213 vs C238軸距長/寬都不同...料號更是不一樣...到底是那裏共用???官網軸距尺寸圖都比較給你看了...還要相信那些不專業報導???..W213...C238...
天母大巨蛋 wrote:他跟W213用共用...(恕刪) https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%A2%85%E8%B5%9B%E5%BE%B7%E6%96%AF-%E5%A5%94%E9%A9%B0E%E7%BA%A7Coupé跑車版有傳出用w204 C-Class 底盤打造, 但是事實上依然是w212 E-class底盤。 北美銷售部指出E-Class 跑車版60%零件和技術與轎車版一樣, 但它移植了C-Class 上的「靈敏控制」懸吊技術。[9]2009 E-Class 跑車版於日內瓦車展亮相。 2009年5月開賣。[10]
魯本斯 wrote:Coupé跑車版有傳出用w204 C-Class 底盤打造, 但是事實上依然是w212 E-class底盤。 北美銷售部指出E-Class 跑車版60%零件和技術與轎車版一樣, 但它移植了C-Class 上的「靈敏控制」懸吊技術。[9] 我很愛我的C207但事實上C20780%底盤料件來自W204也就是為什麼W204 C63 AMG Torsion Bar可直上C207底盤 但W212 AMG E63 Torsion Bar 完全不能上C207底盤我只是實事求是!!!網路報導未經查證一切真的聽聽就好...說它們一點也不專業其實也不過份!!!!....
archisoft wrote:我很愛我的C2...(恕刪) 感謝提供我們的確是外行我們就看到的大小來講,跟以往都用c底盤,很自然的會以為這款也是,說他是用e底盤可以讓大部分人理解他的實際大小因為跟c真的差很多,跟e反而差不多或許是這樣吧,材料設計原理其實都跟e是一樣的,大小差一點點點點而已
w213的底盤的基礎是MRA platform 模組化底盤,不同級距跟Size可以用同樣的底盤為基礎開發,所以E COUPE是用為W213以模組化底盤為基礎開發的底盤加以調整,E COUPE開起來的確還蠻像W213的,所以基本上就是用W213底盤。
E300/E400 coupe 一直是我的口袋名單 計畫買新古車 也諮詢過外匯商.目前中古市場還很少有這個車看來還要等待.....E級敞篷車更棒!! 可惜台灣沒有販售有考慮買新車.!! 不知道各位大大有沒有推薦的業務
當初 車展也是看上野馬外型 結果老婆覺得內裝質感差太多本身也是NISSAN車主看完Q60 車上一些質感跟用料 跟NISSAN 太像甚至KEYLESS是一樣的殼感覺不到換新車的感覺....當然這2台試駕是不一樣的
買車是超主觀的一件事小弟上一台車是2015W213的C四門,目前剛換E300 COUPE小弟本身不懂什麼是外匯車也沒去做功課,只知道代理的應該是比較有保障(好吧~我可能是冤大頭CP值,,沒想過這件事言歸正傳~~~對E COUPE看法2年前買了C的四門,才又看到C COUPE就深深喜歡上,C換C好像也失去意義,所以一年前就開始期待E COUPE的上市朋友都說開過賓士的車很少有再換別的牌子業代一通知有展示車便前往賞車且當天付訂我有小孩,但家中有第二台車,所以我買E COUPE我不飆車,否則我會買保時捷等等,甚至海神,所以我買E COUPE我不是很重視性能因為我大都在市區,少跑山路等等!最多跑高速公路, 所以我買E COUPE我是3c控我覺得雙12.3吋液晶螢幕超屌的,所以我買E COUPE我覺得無B柱且後窗可開的雙門車很水,所以我買E COUPE後座設計只有2個位置,但是空間跟我之前的C四門車差不多,所以我買E COUPE我阿公93歲,其他牌子的車都不認識就只認識賓士而且家中有人能靠自己能力買賓士是非常有面子的事所以我買E COUPE我重視內裝質感所以我買E COUPE我喜歡買新款或剛大改款的車種所以我買E COUPE綜合以上…………………開了2個月的感想:車比人兇(我不太開快車,泣…..)液晶螢幕無法用觸控的有點度爛安全度很不錯,只要偵測到有危險都會馬上提醒內裝,質感,性能,吸睛度,虛榮感目前都很滿意今天才又剛陪朋友去談E COUPE有朋友問我下一台車想換什麼,坦白說真的目前沒想法,畢竟我個人是真的比較不屬於性能取向車主,買車還是自己看的爽,開的爽最重要~~~如果版主跟我有類似的想法歡迎一同成為E COUPE車主