W213 E200/E250 是真的很大聲,開Lexus常會以為引擎沒開啟,但W213完全不會有這種懷疑,我是覺得靜止的引擎聲,雖大聲,車室內還可以忍受,但加油門,開在高速公路上,噪音抑制真有待加強。說實在,個人覺得,同樣是缸內直噴渦輪F10, 車室內較為安靜, W213不知是否故意調出加速引擎聲浪。
引擎聲音大是因為缸內直噴這個說法就好像考試成績不理想時就怪老師不會教日本車也有不少缸內直噴怎麼就不見這麼大的聲音??W213的隔音不太好引擎聲音大turbo lag也明顯同價位的BMW.及平價Accord在turbo lag上處理相對好很多賓士要加油了不然對不起這個品牌和價格
c78a86102 wrote:引擎聲音大是因為缸...(恕刪) 哪一台日本車的缸內直噴聲音不大?連LEXUS都有一樣的問題不妨去Google一下LEXUS缸內直噴我也聽過它的聲音不比我們賓士的小聲LEXUS缸內直噴Honda缸內直噴缸內直噴引擎燃燒室壓力非常的大,所以噴油嘴必需要用更大的壓力才有辦法把汽油噴進去,那個拉拉拉的聲音是噴油嘴的聲音
黃阿土司機 wrote:哪一台日本車的缸內...(恕刪) 缸內直噴車我有日本車一輛有W213一輛二者誰的聲音大??當然是W213囉二輛車擺在一起比最準了第一天開W213回家老人家還問車是不是壞了哈哈哈~~缸內直噴車聲音比較日本車的聲音比較細緻.高音.小聲W213的聲音像柴油低沉.粗糙.大聲
c78a86102 wrote:缸內直噴車我有日本...(恕刪) 你的車聲音我沒聽過不過我聽過Lexus 缸內直噴 的聲音, 不會比我的W212小聲, 我覺得相差不多我倒想知道W213有多大聲, 能讓你這麼驚訝, 或者你聽到的不只是缸內直噴的聲音?又或者你開久一點聲音會變小說實在的, 不知道是聽久麻痺了, 還是開久了聲音變小, 新車的時候很在意那個聲音,現在5年多了,不特別去聽 都沒注意到那個聲音。
Camry 6.5th 2.4NA VS. E220d車外,確實會感覺B比T會容易聽到聲音,尤其安靜空間裡,就像樓主說的車庫車內,真的覺不出什麼差異,而且,上到140就可以明顯感覺B勝出,一方面引擎轉速低,一方面車室隔音真的強得多以前遇到下雨,T牌車頂TM夠吵,噹噹噹的,B幾乎沒啥聲音類似差異也發生在底盤降噪