部分MB車種ECO都有附加蓄電池(輔助電瓶12AH 200A)較新的車種都改為車子主電瓶配上電流限制器(或一個電阻接在電瓶正極)正常來說ECO要啟動引擎的時候,都會偵測各汽缸的活塞點火位置,只要某一缸在壓縮位置,那電腦只需要一噴油一點火,引擎在熱車的情況下重新啟動是非常容易的,自然啟動馬達就不需要這麼大的電流去搖轉引擎啟動ECO要做動的條件限制非常多,包含引擎冷卻水工作溫度,煞車踏板信號,方向盤轉向信號等各種條件都需要滿足之後才能夠啟動ECO模式換個方面想其實各方面的條件來說,車子可能開了好幾十萬公里或好幾年可能還不一定會換到啟動馬達,又可以節省燃油,何嘗不是一個非常環保的功能呢? 是吧!
anson1021 wrote:有時候發動以後3分鐘就顯示綠色ECO,有時候要過15分鐘才會顯示綠色ECO...(恕刪) 當電池電壓低於某點,ECO會自動關閉,呈現黃色,直到電壓充到某點后,ECO才會再度開啟,呈現綠色。