蠻好笑的邏輯水貨比水貨,新品比新品,這不是基本概念?用水貨二手C300去比新品carmy,然後說二手C300品質有問題?用自己接觸過的二手水貨去抱怨C300品質有問題那這是二手水貨的問題, 不是C300的問題除非全世界就只有二手C300有品質疑慮,其他二手水貨車絕對沒問題不然這是哪一國的爛對比
Slash520202 wrote:蠻好笑的邏輯水貨比...(恕刪) 非常同意其實我很常聽到有人在批評說外匯c300 335這種車都很便宜啦 買得起沒有什麼啦 之類的話然後呢?這麼便宜怎麼不去買一台?結果回頭看看那些人只有摩托車
凡人無忌台北 wrote:我自己接觸到的水貨品質都是有多少有問題的您有看過當時全新的c300水貨嗎但我買過的中華賓士不只是品質後續的服務都是我滿意的 看到這段話真的感到相當的好笑都甚麼年代了還用"水貨"來形容正名一下吧,平行進口貨品parallel importBENZ的車廠,不管產地只要是全新車,品質都是一樣的跟中華賓士買車只是買爽度而已
Akicha wrote:BENZ的車廠,不管產地只要是全新車,品質都是一樣的 啊重點就是貿易商進的不是新車啊...而且國外的使用里程比較高我覺得不管是不是總代理的車,頭兩三年的折舊本來就比較大如果把脫手的價差考慮進去,“水貨”真的會比較划算嗎?(當然很多人都主張要開到報廢啦)
Akicha wrote:看到這段話真的感到相當的好笑都甚麼年代了還用"水貨"來形容正名一下吧,平行進口貨品parallel importBENZ的車廠,不管產地只要是全新車,品質都是一樣的跟中華賓士買車只是買爽度而已 所謂的"美規C300"都是中古車,不是新車~