PUPING45 wrote:大大的cla45獵...(恕刪) AMG45 有多難開?畢竟這路上跑的 AMG 45 數量最近激增不少。實在是不太想繼續推薦。光昨天路上就遇到了三輛。為了回复您這篇文章,剛剛拜讀了您一系列的作品,發現您閱車豐富所以我也不敢造次,請教 PUPING45 兄是想知道哪方面的難開?PUPING45 兄想知道的我都會盡量的說明這台 AMG 45 有多難開。高速呢?山道呢?還是關於 front LSD? 主動是懸吊?內裝質感?車內空間?...... etc
gn019202492000-二代 wrote:什麼跑高速尾速大排...(恕刪) 這比喻的不錯,兩車的取向差很多,目前BMW在M款車上還是以3.0 L6為排氣量最低門檻,早在N53B30自然進氣時代馬力輸出就已經達270HP,掛上渦輪之後目前的N55族系馬力僅壓榨至300出頭,最多到350左右。也就是掛上渦輪馬力只提升最多30%,這跟45引擎動輒兩倍以上輸出理念完全不同。即便是M款車的S55引擎也僅425匹,以BMW技術難道沒辦法做到500HP以上?但即便是425HP的M3還是在某些賽道做出接近甚至超越C63的成績,這是兩家車廠設計理念不同。
JogNien wrote:AMG45 有多難開?畢竟這路上跑的 AMG 45 數量最近激增不少。實在是不太想繼續推薦。光昨天路上就遇到了三輛。(恕刪) AMG45 有多難開?這個"難開"之間省略了很多字!!!!最有可能的解釋應該是:很"難開"上路後,不遇到同款車!!