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有人知道Mercedes的雨刷撥桿為何設計在左邊?

看樓主頭像就知道是個職業投手
球一投一堆人接...
朋馳的車一直都是••••方向燈撥桿跟雨刷做在同一支桿子上且都在方向機柱左邊
若是有定速器的話也是安裝在右邊
至於右邊則是這幾年有換檔撥桿的新款車裝置撥桿的位置
更正
定速器撥桿也是在左邊
剛剛打錯字
kogonomo wrote:
以前開過的車,雨刷...(恕刪)


W163 侏儸紀公園那台就是 雨刷在右邊

我開過數十種賓士 只記得W163是在右邊

其他都是在左邊與方向燈同一支撥桿控制


至於為何設計在左邊 有一個說法是這樣的

以前<二戰之後大約1950-60年代>都是手排檔車 左駕車必須以右手換檔

所以設計為對向左手控制車輛行進電氣設備<大燈.雨刷.方向燈>開關

以理念來說就是左駕車方向盤的外側就是左手邊為電控開關

相反的右駕車方向盤的外側就是右手邊為電控開關 但賓士依然也是左邊

後來這種設計方式被德國人習慣了就一直行之有年的到現在

至於W163為何特立獨行在右邊 我猜想應該當初跟三菱參與設計或是跟賓士美國廠有關吧

W164之後就完全恢復左邊控制了!
請問在哪開的車?
台灣都是左邊
右駕才是右邊

7031622 wrote:
W163 侏儸紀公...(恕刪)

標準答案!
這一篇文章我看到了什麼叫鍵盤手了
很多人用鍵盤開車子~~不懂裝懂
樓主很真心的開版問問題~~自己不會的問題也嘲笑別人問問題
標記一下~~~
kevin7094 wrote:
這一篇文章我看到了...(恕刪)

樓主改過標題..一開始問的是方向燈撥桿...
9樓有遺蹟
賓士雨刷感應算很靈敏
在台灣的環境
我幾乎沒有手動控制過
沒有什麼順不順手的問題

反倒是手煞車有腳踩和手拉
有時候換車開,反射性動作都會搞錯
kogonomo wrote:
以前開過的車,雨刷...(恕刪)
不好意思,我真的有改過標題
讓各位有所誤解
真的很抱歉阿!
不過我真的是想知道為何Mercedes要把雨刷設計在左邊
樓上的大大說的很清楚了
應該是當年Mercedes是設計軍用車的關係吧!
謝謝各位回覆
chuenjia wrote:
樓主改過標題..一開始問的是方向燈撥桿...
9樓有遺蹟(恕刪)
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
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