uuee3k wrote:
這種情況我自己遇過...(恕刪)
看來還不錯用耶!我現在的沒有配,下台要來考慮配備,因為看我姐Lexus真的很方便,但就怕我問的情況,看來防呆設計不錯.
BTW,各位提那麼多問題,到底幾個人是開這層樓的車呢?難道不知道偷開走賓士太累太麻煩,要不拆零件,要不整台車拖走還比較快,只要有解法,任何鎖法都可以破,這是不變的道理,只是那種做法較快較方便而已.
Mr.手若干 wrote: 正解！
魯蛇我開370，狀況是這樣
一 keyless會分辨在車外或車內，如果你key放在車內，下車關門後根本就不讓你鎖車
二 續上，所以包包內的key放在行李箱，當然可以開行李箱拿出來啊，因為根本還沒鎖上
對我而言，keyless是最方便又人性的功能之一，屌打DVD影音或玻璃天窗等等華而不實的功能配備
1，只要車被發動之後，無論離開鑰匙多遠/多久都不會自動熄火。一切功能都不會受影響。
2，benz會提示無法探測到鑰匙，而ford （edge 3.5）則好像啥都沒發生過。
3，benz會判斷鑰匙是否在車內，ford則很容易不小心將鑰匙鎖在車內。但ford門上有密碼鎖，按按就可以開門。。
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會自動熄火是嚴重安全隱患，譬如駕駛途中鑰匙沒電或故障。 基本上汽車產業有共識：除了嚴重事故后（通過物理形變，車速和陀螺儀探測器確認車在靜止）和某些人工總機遠程協助以及GPS限行服務之外，不會給ECU任何在行駛中主動切斷引擎的授權。
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前面有人說車內財物。。相信只要會開車都知道任何「看起來值錢」的東西放在車內表面都是找偷。 人家何必冒險趁你開車時來拿。 等你走遠一塊磚頭十秒不用就解決了。任何警報，門鎖在砸玻璃面前都是枉然。
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