• 6

2014 E550 4MATIC 沉睡者 - 簡開箱


曾讚 wrote:
喔! 這可得叫人來...(恕刪)



國外論壇好像去年中就討論過了,原因從這篇文章就可看出端倪。
W213

E63 AMG 4Matic -- 4.0 V8 Biturbo -- M178 -- 510(460) HP
E450 4Matic -- 3.0 V6 Biturbo -- M276 DELA 30 -- 362 HP
E400 -- 3.0 V6 Biturbo -- 329 HP
E350 -- 3.0 V6 NA -- 272 HP
.
.

cocobeex wrote:
國外論壇好像去年中就...(恕刪)



M178 engine
太強囉...允文允武的好車喔...
cocobeex wrote:
本來有台 才入手一...(恕刪)
小弟是2009 E500

5.5ltr V8 NA那台。和您類似,衝著最後一代NA買下去的。

您facelift換髮動機之後的版本調校與我這代完全不同,明顯偏運動,S檔響應要激進許多。 我這個切去S只是基礎轉速拉高500rpm而已,踩下去還是粘粘的。。

不過5.5現在tax 太驚人,而且benz現款設計語言個人不再喜歡。。開了6年準備換S6投奔中等排量biturbo。
改Renntech是不錯

但提升到一階

又要想到二階

動進排氣 中冷器 當派

馬力530匹以上

變速箱及相關零件耐用度就.......嘻嘻

我也是M278



sunnylin88 wrote:
改Renntech...(恕刪)


我是沒刷 Renntech...

刷的是其他廠商, 不過 HP / TQ 也是跟 Renntech 差不多

現在正在 物色 Exhaust ...

看了 Meisterschaft 跟 Renntech 兩家的 exhaust 也不知效果如何

能改的東西真的很有限...


cocobeex wrote:
我是沒刷 Renntech...(恕刪)


用M牌的吧!
不錯聽
在國外的MB論壇就有看的你發表的文章

才知道你刷了哪一家

其實源頭是德國TECHTEH

我管子是直接換AMG的

最近也要刷一下

sunnylin88 wrote:
在國外的MB論壇就...(恕刪)


我之前也有想過直接換上 E63 Exhaust 連 diffuser, Quad-tips 一起換.
後來又看到其它牌, 所以一直沒動

還有另一家 FI Exhaust (Frequency Intelligent Exhaust)
看起來很正...但沒有做給 E550...

後來才發現是台灣廠...難怪沒做給 E550
希望他們能研發一下



曾讚 wrote:
用M牌的吧!不錯聽...(恕刪)


真的在考慮中 ~
請教各位大大:
我現在開的是美規的e350 2014年的。開了朋友的2010年e550後,發現一個現象不明白。
照理說e350已經很強了。但是開了550後,整個感覺這台e350像是屁巔車。車室穩定度很不好!
不知是不是懸吊系統的問題。可以藉由哪些方式調整呢?
避震器嗎?
懸吊系統可以改變嗎?
或是輪胎氣充太飽?車廠給我四輪都39。也不知正不正確!
感謝有心的大德回覆!
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?