2013賓士進階架馭體驗營
.
.
以下是A45 AMG的架馭心得
1.A45 AMG銀色及紅色各1部
.
2.架馭條件
...a.直線加速至120KM/HR
...b.乾濕地120KM/HR急煞過彎
...c.繞錐及山路過彎模擬
.
3.心得
...a.A45 AMG音爆聲很猛,但低轉速扭力輸出不如預期,
......低轉速扭力輸出直覺停留在300HP左右,
......與官方數速360HP感覺有一段落差
......E63 AMG只能含著著油門不敢重踩,
......只能說動力深不可測, 音爆聲更是更上一層樓
...b.A45 AMG是4 Matic過彎當然是沒問題,AMG Brake煞車距離也相當短,
......濕地穩定性沒話說
......但與E63 AMG相比A45 AMG的煞車距離相比還是有改善空間...
...c.當180過灣時,
......同底盤CLA的輪胎,不但激激叫還要踩煞車,
......不然真的會失控,前驅車的特色完全反應無遺...
......A45 AMG可完全不踩煞車過彎, 但ESP會作動強制煞停, 室內晃動嚴重
......E63 AMG亦完全不踩煞車過彎, 但ESP會作動但不明顯, 室內晃動穩定
.
4.結論
...A45 AMG與E63 AMG當然不可拿來相比,等級價位更是不同,
...所以單純拿A250和A45 AMG相比, 因該會比較客觀
...只能說A45 AMG比A250真的精進太多了...
.
.
archisoft wrote:
8月9日參加了201...(恕刪)
感謝A大詳細的解說與分析
小弟也對這顆2000CC的AMG引擎相當有興趣
會跑油耗表現又讚 平均14 KM (小弟的3000雙渦頂多落在8-9
)2000CC 作到360匹 低扭一定沒辦法兼顧的
不過也沒GTI作到360匹的低扭那麼不堪
經過AMG加持 果然還是要有兩下功夫
內文搜尋
從 APP 打開
X