CLA180的28977歐元起(台幣121萬起) (第5頁)

etbike

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41樓

2013-01-21 1:07

如果台灣要弄成一樓那樣的外觀,
配件表至少勾個30萬才能辦到
台賓又不是笨蛋,哪會賣你多便宜的賓士
賣的太便宜,1A2B的老大地位就不保了

黑爵

黑爵
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42樓

2013-01-21 2:19

== 天阿! B A CLA 的內裝.........很明顯可以看得出來價位都沒發現嗎?!
這種內裝的車價錢都是較便宜年輕人...較能入手的車... 拿C比 CLA 打開門我想B A CLA 的族群較為年輕化! 但其它價位偏高的車子一定有它的水準在! 賓士不是傻瓜自轟巴掌!
B A CLA 內裝只要是在賓士上有這種內裝的車子價位都不會難以靠近.....

路過的微風

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43樓

2013-01-21 20:50

負二代 wrote:
這樣價錢、外觀和內裝...(恕刪)

這台真的不錯~

心的通透並非沒有雜念而是明白取捨

VIC5168

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44樓

2013-01-21 21:44

黑爵 wrote:
== 天阿! B A...(恕刪)

反正很多人就一只情願相信這台一定破200..真不知他們在想啥..人家就已經定位是在A和C之間..他們一定要把他搞成比C還貴..原廠又不是白癡..除非原廠只進高階版..但這是不可能的事..最近的B,A,CLA就是要打年輕市場衝市占率!

負二代

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樓主

2013-01-22 0:04

VIC5168 wrote:
反正很多人就一只情願相信這台一定破200..真不知他們在想啥..人家就已經定位是在A和C之間..他們一定要把他搞成比C還貴..原廠又不是白癡..除非原廠只進高階版..但這是不可能的事..最近的B,A,CLA就是要打年輕市場衝市占率!...(恕刪)

很懷疑如果CLA比C賣的便宜
真的還有人要買C-class
買水貨C300那些例外

VIC5168

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46樓

2013-01-22 0:41

負二代 wrote:
很懷疑如果CLA比C...(恕刪)

C的後座比A大和寬..也比CLA大和寬..除了富2代和有錢人買給老婆當買菜車之外..絕大多數人買4門房車會考慮後座..要是沒考慮就直接買2門..況且這價為買的起的扣掉上面的那幾類人..多半都超過30歲..以台灣來說一般家庭只有1台車..尤其是都會區..就算你沒老婆小孩...你也有父母..後座太小和壓迫感大..就直接被打槍!就像B和A系列..會買B系列的人也會把打CLA打槍!

super201314

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47樓

2013-01-22 2:46

上星期六回原廠有詢問了一下老業代這部CLA，如基本款售價約在150萬左右預計在第二或第三季就會有引進還是有實車，如果以現行的C跟這部CLA動力方面不考量就外觀而言眼睛閉起來選還是要選CLA

stonegogogo

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48樓

2013-01-22 20:29

如果我聽到的消息沒錯
CLA台灣並不會引進180
各位自己也都知道如果CLA180不管價錢落在哪裡
一定都會打到C-Class
所以台灣賓士應該也很清楚這點
至於訂價部分
就算台灣真的進CLA180，以德國德報價來看
來到台灣還有40%的稅
我想跟C180應該也相去不遠
更何況CLA應該會標配HID頭燈
台灣的訂價高?配備差?
我甚至聽德國人說在很多國家PRE-SAFE是列為選配的
如果再跟對岸或是馬來西亞等國家比
台灣進口稅算是很低的了
反正這種東西比不完
覺得貴的人就是覺得貴
在台灣賣1000萬左右的S600在大陸要賣到1800萬了
價錢是否貴，見仁見智了

shigo2233

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49樓

2013-01-22 22:34

其實很簡單
多一點選擇就是多一點機會
所以各家車廠也盡量推出衍生車系
您訂一台C是BENZ賺
改單買CLA也照樣是BENZ賺自己打自己人是問題? 我想應該沒太大影響的(但早期可能CLA產量問題跟C庫存問題不引進低等級的CLA倒也合情合理)
但是如果本來是打算買BMW或是AUDI或其他車廠訂單
改買CLA那就是BENZ賺了!!

shigo2233

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50樓

2013-01-22 22:49

dammm wrote:
晚一點一定會有人出來...(恕刪)

扭力沒有40KGM的車
前驅車比較好
損耗少馬力大又省油後座空間大(至少地板不會有傳動軸凸起)

扭力超過60KGM的車
4WD比較好
輪胎抓地力好轉彎極限高安全性高加速快

FR好在哪??
....應該好在自我感覺良好吧!!

看車廠怎麼做就知道什麼好