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A-class ? 還是比不上後驅車

前驅後驅不需開很到極限就可以感受差別了.

較激烈過彎加速時, 與一直想自己回正的方向盤奮戰, 是FF的特性. 畢竟同一個車胎要同時負責轉向和加減速, 一定很容易超過其動磨擦力. 物理定律就註定了FF的極限阿

FF開久了, 突然開FR會覺得車子怎一直被彎內吸入, 怕怕的, 需要一點時間習慣.
至於那些雙B車主出彎扭來扭去, 很可能就是不習慣FR沒什麼方向盤回正力道而造成的吧.

有些FF也很有趣,有些FR開起來也不怎麼樣, 青菜蘿蔔, 各取所需就好.

本來想要約業代試駕的時間了~
真的很感謝已經試駕過的人給一些分享
或許是因為這個A卡兒的入門價太讓人心動
所以才會趨之若騖
去看車除了覺得C柱太強大(出車門有點卡卡一不小心會撞到)
掀背的視覺有窄化的感覺之外
前檔玻璃很傾斜有點不習慣

其它的內裝真的沒話說~有滿意呢...
但小女子我也算黃金右腳~入門這台的馬力
可能很快我就....
不知到底要不要試駕...好猶豫...
直上250真的無法負荷~(雖然說他的鑽石型水箱罩很銷魂~~~)
苦惱啊~~
一直強調前驅後驅的...
請問大家開車都把電子輔助系統關掉嗎?



A-250 sport 是可以分期的
A-180 145萬
A-250 199萬,價差約54萬
多AMG套件及懸吊,20-30跑不掉
如果再加上天窗及電動座椅和內裝

再加上引擎,算一算C/P 值是A-250 SPORT 較划得來喔!!

A-250 199萬 說實在的, 這個級距還有許多選擇。 在價格上並無優勢,有得拚。
小弟沒時間去試駕,請有試駕過 A Class 與 1 series 的車友, 不討論前驅後驅優劣, 請問A class 與 BMW 1 series 的操控感/駕駛樂趣孰優? 指路感, 避震, 底盤設定...等, 若不想引起筆戰,請PM 小弟, 謝謝.
A-class 就如賓士車一樣
豪華內裝及觸感
但是操縱就是比1-series 差

BMW 1-series 超控和加速性當然沒話說
只是內裝用料稍嫌簡單,i-drive 有如塑膠一般
後座空間小

所以單看你是喜歡豪華內裝還是操縱???

如果真想體驗何謂雙B,抑或是第一次入主雙B
建議還是先從3-series 及 C-class 下手
畢竟台灣從古至今賣得最好的車系就是這兩車系!



BeckGTI wrote:
從A Class公布為前驅車後, 網路上批評的一堆! 因為大家都認為雙B都應該只出後驅的車!
FF, FR, FWD, 真正懂的人實際上到底有多少呢?
大多數人的認知純粹就是在前輪驅動, 後輪驅動, 以及四輪傳動的 " 名字 " 認知而已!

當然, 太多人被頭文字D 以及東京甩尾影響太深!
認為後驅代表的就是甩尾, 操控, 過彎!

其實...發文批評不是後驅的人, 到底有多少人真的在玩車呢?
很多人強調後驅才是跑山路的王道!
很好奇...到底這些發文的人, 有哪些人真的有每周去跑山路? 真的去胚?
可能大多是一堆開Zoom Zoom, YaXXs的人, "偶爾"剛好上山時小胚,然後大腳油門,大腳剎車型的吧?

我說穿了...縱使是後驅車, 真的就會拿去甩尾嗎? 前驅真的就不能胚山路嗎?
大家真的是被卡通和電影影響太深了...

有時候看文真的是看了會心一笑! 200出頭匹馬力的車, 其實說猛不猛,
但是如果在同一標準來看, 路上過半的車都不是對手 ( 排除駕駛技術以及駕駛心臟 )
同樣的200匹在後驅以及前驅車差別真的有這麼大嗎?
抱歉, 我對A-Class的定義基本上只有A250, 另外兩台我不考慮列入討論.

我本身之前開手排206開了8年, 車能改的, 除了上蝸牛外, 也算重改了!
206也是前驅車, 直線說真的, 小小110匹再改, 也頂多130匹~ 直線會被多數大CC數車電假的 ( 尾速 )
但是到山路, 不要說技術問題, 純粹就是比心臟的話, 前驅206也不會輸硬皮鯊 ( 下坡 )
實際上有多少雙B後驅車跑山路跑的超不順? 因為人家買雙B根本不是要買來胚山路的阿...

我現在是開Golf GTI, 和A250一樣, 200初頭匹馬力,
基本上我很有換車的衝動! 為什麼呢? 一來Benz, 二來這車真的好看!
在兩台車C/P值比較下, GTI的確是比A250好改, 保養維修改裝也都比較便宜~
但是會想買就是喜歡~是不是後驅, 重要嗎? 喜歡就喜歡, 不喜歡就去買C Class, 不就是後驅?
不過要和A250能尬一下的C Class, 至少要上到C-class 250 Coupe~
價差又差了50萬...
為了後驅多50萬? 反正喜歡的人認為值得~也沒啥好吵得!

神人們~前驅, 後驅, 真的有那麼重要嗎? 你們真的能體會出前驅後驅的駕駛差別嗎?
還是又是一堆速克達騎士們因為主觀意識作弄, 跑來堅持後驅呢? 有真的開過車嗎?...(恕刪)


我想我們應該認識吧
很能認同你説法,小車真的FF或FR差別沒很大,又不是天天激烈操駕,台北也沒那空間
為了下一輛車,我卡很久,等到A出現,還沒去試,但外觀跟照片有不小落差,總覺得像B class壓扁版,沒那麼帥氣,小失望
而且當初要通知我的業代還消失
這是天意叫我不用看的意思嗎?

但你家女王跟我説不然買GTI好,C/P值高,200p是必須品

但GTI不是我的菜啊...

抱歉我好像來認朋友不是來討論的吼〜
Sorry

weit55 wrote:
我想我們應該認識吧
很能認同你説法,小車真的FF或FR差別沒很大,又不是天天激烈操駕,台北也沒那空間
為了下一輛車,我卡很久,等到A出現,還沒去試,但外觀跟照片有不小落差,總覺得像B class壓扁版,沒那麼帥氣,小失望
而且當初要通知我的業代還消失
這是天意叫我不用看的意思嗎?

但你家女王跟我説不然買GTI好,C/P值高,200p是必須品

但GTI不是我的菜啊...

抱歉我好像來認朋友不是來討論的吼〜
Sorry


哈哈, 是我沒錯! 我們認識!
我也是看了A250 Sport帥氣的AMG套件後, 完全愛上這台車!
不過說真的實車我也真的沒去看, 因為喜歡規喜歡, 但是我也不能換車阿...

GTI基本上外型實在不好看~
會買GTI純粹是C/P直考量~
品牌對我來說不是很重要, 雖然雙B開出去是很帥氣~
但是懂車的人, 真的有研究車的人, 看到無論Benz A/B系列 or BMW 1系列,
只會認為那是雙B級距的入門車, 甚至會瞧不起...
當然, 所為真的懂車的路上很少很少啦, 大多數人看到還是會 " 喔!這是雙B! "
但是我個人而言, 性能/價格 遠比品牌重要~要不然我大可直接買A3~
不過同樣底盤, 同樣引擎, 同樣輸出, A3硬是貴了50萬...
這是我選GTI的原因~
要是現在才要買車, 那A250絕對是不二選擇! 因為外觀真的好看! 性能輸出又與GTI差不多~
Hannover wrote:
前驅後驅不需開很到極...(恕刪)


不能同意再多了!

個人感覺前驅跟後驅差異最大在推力.210匹的GTI加速貼背感或許都還沒118i的170匹強.當然我知道實際速度GTI要快很多.但後驅車在加速時貼背感真的比較強(我想這就是樂趣之一)

再者.其實後驅操駕真的比較需要技巧,很多時候是違反人類本能認知的駕駛動作,但這就是所謂的駕駛樂趣所在,只是又有多少人"敢"真的能夠好好發揮><

小弟剛從FF轉FR,後驅前驅真的各有樂趣.正努力適應中~~
改車騎車.騎車改車.無窮迴圈
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