窮忙一族 wrote:不管買哪裏的中古車,...(恕刪) 好像有些人說得滿激動的我看樓主只是想表達要買貿易車請選好車商或有認識的車商並不是在說買貿易車不好可能樓主在他們的公司常看到有一些被當冤大頭的客戶很開心買車卻買到樓主所謂的半殘車或是有問題的車子所以上來發表感言= =樓主豁出去了不怕飯碗不保
窮忙一族 wrote:不管買哪裏的中古車,...(恕刪) 我好像被當作總代理的工讀生了=.=我這篇文的重點只是有某些貿易商會使用的手段對讓大家了解罷了,並不代表每台C300都是問題車的樣子。買到好的C300,這是正常的,畢竟他也是賓士的百萬名車不是嗎...發這篇文的重點是希望能讓購車的朋友能夠更小心翼翼的比較,才不會花大錢又受氣....
fetswe wrote:小巫先生,我是沒辦法...(恕刪) 我不是要找你麻煩,但汽車機油這個問題已經可以排到萬里長城這麼長了會有油泥很大部分都是設計的問題老外的開車習慣10000km換真的沒什麼,至於兩萬換會不會有油泥我想要先有這些外匯車是不是都是兩萬才換油才好繼續討論下去離題太遠了,沒別的意思~sorry
fetswe wrote:我好像被當作總代理的...(恕刪) 小弟並沒有激動啦~若有得罪之處先跟你說聲抱歉~不管美規貿易車還是中古車,選擇買中古車只有相同的一條路,就是"檢查再檢查,檢驗再檢驗".貿易商跟我聊天時,小弟覺得他說的很有道理,在此轉述:"作為希望長期經營的貿易商,我們期待客戶有需求時只找我,這件事情並不難,誠信而已.爛的車不止客戶怕買到,我們也怕,要避免這情形,在美國要派專人驗車收車,如果為了多賺些錢進了爛車,短期內的確有可能會發,但不必要,客戶裡面很多是三年換一台的,因為是掛公司牌租買居多.我慎選好車,賺我該賺的,客戶回頭跟介紹來的,讓我有長遠經營的實力,何必為了一點點錢打壞聲譽呢?"話說我相信他了嗎?沒有,那年公司買了兩台雙B,照樣送萊因檢驗,檢驗結果的確都是好車.