shishimaru wrote:
真的積雪過深，4WD都不一定罩的住了，也別提FF比FR有優勢了，這沒有意義。...(恕刪)
我不知道您住哪裡，但在我住的地方不至於下雪下到連 FF 都跑不動 (也沒人裝雪鏈)
一般市區內都有鏟雪車，所以不用擔心積雪太厚的問題
如果住在常下雪下很深的地方... 請愛用 4X4 + 巧克力胎或 Studded 雪胎
shishimaru wrote:
網路上可以看到一些FF比FR在雪地或泥地上面更安全可靠的說法其實幾乎都是20幾年前各車廠由後驅改為前驅時的公關說法。其可信度就如同BMW在一支廣告中說明後驅的一切都比前驅還好一樣。...(恕刪)
我沒看過那個影片所以沒辦法評論，但我相信應該是找專業車手去做的測試
一般駕駛不會在下雪天把車子推到極限 (停車場玩甜甜圈不算)，通常只求車子能動不打滑失控就好了
像去年溫哥華這邊下了一場大雪，在路上只看到 AWD 跟 FF 的車子
在雪下比較多的地區，大部分的人都會有兩台車，夏天開 FR 的性能車，冬天開 FF / AWD 的 beater car
FF vs. FR 哪個在雪地操控比較優其實不是很重要，除非您的車是要去比 rally
但以我住這邊十幾年的經驗來講，大家都認同 FF 的車在下雪天比較好開而且比較不會打滑失控
以平地起步來說，家裡的 FR W220 就連用二檔起步 (W模式) ESP 都會狂閃，如果把 ESP 關掉車尾就會開始甩
光是我家附近的小上坡，我去年就卡了兩次 (能想到脫困的方法都用了但都無效，最後只好停在鄰居家)
相對另一台 AWD Murano，不鎖定 AWD 只用 FF 慢慢開，99% 情況 VDC 都不會有動作車子也不會打滑
我朋友他們開 Mazda 3、Toyota Camry / Sienna、Honda Civic / Odyssey、Nissan Altima... 等都是 FF 車
也不見他們在下雪天車子被雪卡住，更不用說他們都裝很普通的 OEM 四季胎 + 都不是很會開雪地
shishimaru wrote:
只是一但起步了，要說哪一種比較安全，還是要看駕駛對車性的熟悉度。而近十年的車多有電子輔助設備，越來越聰明了。駕駛也可以越來越笨，對於操駕技巧的要求早已沒有二十年前嚴苛
以普通的駕駛來說，FF / AWD 只是起步比較不會打滑而已，真正的關鍵在輪胎
很多人都認為在下雪天開 AWD 很安全所以就不用換雪胎，其實是很錯誤的觀念 (保險公司也一直強調這點)
就算車子 AWD 性能再好，沒有雪胎也很容易拉不回來 (不過整體操控還是比其他 setup 好一點)
雪胎可以讓車子在較短距離內停下來，一般四季胎會多滑個幾公尺 (多那幾公尺就嚇死人了 or 撞上去)
跑胎的話.... 踩剎車後就可以開始禱告了
另外，FR 車子若不換雪胎基本上只要薄薄幾公分厚的雪就已經動彈不得了
換上雪胎也要擔心油門補太多車子會 oversteer (有時候很刺激就是了
)我講的都是一般道路 / 市區內的情況，專業車手開 FR 比過 FF 的情況不適用在平常人身上
他們不需要像我們一樣走走停停，反正沿路 oversteering 拼速度就可以到終點了
如果您開 FR 車打算跟 FF 車去拼 rally 的話，那請自動忽略以上的文字
總之已經離題太遠了，不想在講雪地開車的事情了
