M.Benz S400 Hybrid 將一統高級大型房車江湖 (第5頁)

KK080

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41樓

2009-10-15 12:29

ofese wrote:
可惜他用的不是體積較...(恕刪)

真的是好小的鋰電池,說不定 Lexus 也會跟進使用鋰電池.

如果用跟Lexus 相同體積的鋰電池,說不定主動力會變成電池,
汽油引擎只是帶動發電機幫鋰電池充電而已.

分身/多重廣告帳號一堆,不用按回報檢舉了,站方沒時間管的! 無良奸商都是懦弱的消費者養出來的!!

Made in Germany

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42樓

2009-10-21 14:57

有可能哦!
庫存未改款的車一直聽說400左右就可以成交了!

alanyeh

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43樓

2009-10-22 9:54

californiasun wrote:
別再冤枉政府了，20...(恕刪)

記得看過國內雜誌針對進口車的「國內售價/國外售價」比例做過調查
除了幾個稀有車品牌
Porsche賺最大
再來是BMW
Mercedes只排第三
BMW的M power賺的最誇張
相對AMG還合理一些，所以賣的比M好多了，尤其是C63

kevin5307

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44樓

2009-10-22 15:22

今天已經在新屋交流道附近往中壢方向
看到一台新的S400 停在路邊了
還沒有正式掛牌有放臨時牌

看來真的有錢人不缺錢
馬上就下定了

阿昆accord

阿昆accord
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45樓

2009-10-22 23:28

原廠技師說Benz S400 Hybrid 的鋰電池一顆要價80幾萬折扣完還有60幾萬,
而且電池內部有接點計數器,開關斷電算一次,可用2萬次而且 Hybrid 的車最怕沒電,
不適合長時間停放,lexus,toyota車廠有提供如果車主長時間出國不再,可將車輛放置
在廠內定時充電或發動很貼心,S400是由電混合所以沒有傳統的啟動馬達完全靠高壓電
馬達啟動所以要注意,如果要自行充電需用80安培以上的充電機進行充電,並不方便再者
引擎使用一般M272引擎,真希望他使用新的M272缸內直噴引擎那油耗就更驚人的省了,
其實說這麼多最主要是那顆鋰電池要60幾萬也,真的好貴.
恕删

eric112441

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46樓

2009-10-23 11:57

既然comand有中文化,有沒有人知到其它車系如C CLASS是否可灌中文?

Jerry.

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47樓

2009-10-23 13:46

阿昆accord wrote:
原廠技師說Benz ...(恕刪)

M.B.T ( 台灣賓士) 提供Hybrid鋰電池模組5年保固
基本上是不需要擔心妥善率的問題!! 0o0

世界第一款發表的鋰電池的豪華大車.這個價格也算還好!

patrickchen

patrickchen
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48樓

2009-10-29 19:43

ofese wrote:
可惜他用的不是體積較小的鋰電池
所以整個後車廂一半都拿來放電池
最大之敗筆

對呀!
lexus 的行李箱容量大概被電池砍掉了一半
看到 benz, 不禁讓人眼睛一亮

bluewalker016

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49樓

2009-10-29 21:13

patrickchen wrote:
對呀!lexus 的...(恕刪)

Hybrid也有很多模式
lexus/toyota的則是真正有兩套動力系統的動力分配式(power split hybrid)
s400 hybrid的是引擎馬達同一軸線的併聯式(parallel hybrid)
只算是個整合型輔助動力單元,也不能只靠電力推動車子
兩者的系統複雜度差很多,電力的要求也有極大的差異
考量不同罷了,不是說誰家比較高明,真的要講,lexus這個門檻高很多!

Achan1125

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50樓

2009-11-05 15:07

這顆電池有誰能確定價格嗎? 例如國外的報價?

就算保固五年五年後要花個60-80萬換顆電池
肯定後悔死了~

還是說沒電池也可以開車?