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ML320 CDI與ML 350的選擇?

豬木 wrote:
第一品牌那其他的品牌...(恕刪)


豬木大說的是

Jerry大, 誰是休旅車第一品牌?

轎車的第一品牌?

跑車第一品牌又是誰?

洪家鐵線拳說他的布料藝術成分有3層樓高, 上述議題若mobile01族人要認真討論起來的話, 恐怕會有33層樓那麼高...

http://www.youtube.com/watch?v=DX2VdiVruWs&feature=related (4:28)

Anyhow, 事實是, 我買了D3 V6首批車後不久:

. X5(上一代)推出精裝版, 新車到港即較前一年份的便宜約30萬 (28X vs 31X還不含套件)
. Cayenne 3.2永業進的第2年份的車, 新車車價一口氣從44X down到36X, 3.6發表時, 牌價進一步下探32X

另一個事實是:

. 7-Series(上一代) 08年Individial版可也是正年度的新車, 那時成交價幾何?

車子是有時尚精品的成分沒錯, 但要通過消費者3年10萬公里各式各樣的考驗(0~100, 100~0, 高速巡航過彎, 甚至off-road...), 沒有兩把刷子可是逃不過礫礫之口的

Burberry能作到的, Coach未必作得到

By the way, 3天連假, 內湖的天空和雲都超美, 完全不遜於清境或瑞奧耶! 真驚嘆啊!

不知豬木大台東那如何? 出門時可請小朋友們抬頭欣賞一下?

若非今天下午小女學校有運動會, 真該來去台東family together goes beyond~
I think, therefore I am.
我會建議ML320CDI,買2、3百萬的車,品牌當然是重要考量,而且品牌形象也不是用說就算數的,MB能夠有他現在的地位也是一點一滴累積出來的。在台灣的售價是高,就看你自己覺得值不值囉。就柴油車來說,我試乘過VAG,BMW及D3的柴油車,ML320CDI算是最安靜的了,一開始不特別注意還沒特別聽到,時間久了會如何現在無法得知,不過若選柴油車ML320CDI是首選。柴油味也算這裡面最不...噁的了(你可自己試試,一般柴油車的油煙味跟巴士貨車差不多)。如果不考慮2手的問題,到還蠻建議Audi Q7的,很典雅、安全性也高,配備夠豐富,品質媲美MB,用途跟彈性比較大,不過2手價就不漂亮囉。Land Rover D3 或 D4....我比較擔心的就是後續,能見度低的另一個意思就是買後保養維修要準備多點摳摳,現在美國母廠的財務危機,恐怕也無暇他顧了,不久可能又會易手囉,當然無法持續深耕投資台灣的子公司囉。一點淺見請參考。
ping914 wrote:
Land Rover D3 或 D4....我比較擔心的就是後續,能見度低的另一個意思就是買後保養維修要準備多點摳摳,現在美國母廠的財務危機,恐怕也無暇他顧了,不久可能又會易手囉,當然無法持續深耕投資台灣的子公司囉。一點淺見請參考


這位兄台過去是住在地球的哪個區域? 資訊 lag 的有點大.....
早在一年多以前 Jaguar / Land Rover 已經被福特賣給印度 TaTa 集團了, 而台灣也沒有什麼深耕投資, 是九和總代理. 背後金主換人, 不一定代表這家車廠就會如何如何. 不然這多年來, 北歐雙雄, 德國 Opel, 有人說他們是美國車嗎? 業代說 (真假我沒求證) TaTa 買下時, 曾有協議 3 年內不得干預現有之研發及生產. 所以到現在為止, Jaguar / Land Rover 仍然是純正的 Made in UK, 而且 2010 年新樣式 RR, RRS, D4, 仍然是純正的 LR 風格而沒有阿三哥的影子~
不惑之年移居美國,該買什麼車?
ping914 wrote:
我會建議ML320C...(恕刪)


Discovery是這些車中唯一有梯形大樑的(還搭配液壓成型鋁鎂合金底盤, 構成Integrated Body-Frame), 安全性如何? 可參考一下共用Integrated Body-Frame的RRS:

. 聯結車追撞RRS

. 聯結車保桿貓一大塊




. RRS保桿貓一小塊, 燈殼落地
I think, therefore I am.
這種車當然要選柴油開起來才會輕快,不過板主要做一下功課看看ML320 CDI有沒有柴油水土不服的問題.

因為中油的柴油好像含硫量還是50PPM有點高,不管原廠有無更改還是做一下功課比較好.
不會吧..!! R.R. 真是太強壯了. Strong like a TANK
FIRENZA wrote:
不會吧..!! R...(恕刪)


Tank? How about this...

http://www.youtube.com/watch?v=uywmfdzVC1w&feature=related

I think, therefore I am.
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