樓主說得沒錯,車到經銷商領牌前必須再親自巡檢過避免簽到車王,歐美國家的做事態度也會影響經銷商及代理商的態度基本上車子運到經銷商時他們自己也得巡過,我想是他們自己沒巡好,要叫你吞下去,讓你以後出險處理,免得他們自己賠,畢竟銷售體系跟維修體系雖然是同地點,但可能是兩家公司,要讓銷售體系給錢去修,應該不可能如果可以用保固塘塞,那為何不直接出保?應該是要叫你出險啦!我上次買車,領牌前驗到底盤有銹,經銷商馬上拉另一台讓我換(原來那台應該就會調類似樓主這種不去驗車的人),領牌後想換車?別傻了!去消保會投訴吧!這算民法上物之瑕疵,至少應該可以修復或減價喔!還有,你的保險期間應該也已經一天天消耗,這個損失應該提出要求返還損失囉!
Motor123 wrote:另外有一種長輩們的說(恕刪) 其實即使買E,沒有買到正AMG等級的話,應該也沒有“比較受重視”這種事了。。。。所謂賓士最好買到E的等級以上,是因為零件等等的品質會反映在產品線的等級上。但是以今天的E來說,也不像20年前的E的品質了,畢竟後來出的車子太多,共用零件多,等級的差異就越來越模糊。
nick093 wrote:其實即使買E,沒有買(恕刪) 邏輯怪怪的(別介意),如果到星巴克點一杯最便宜的飲料,結果裡面有蒼蠅或不好喝,難道不能換一杯嗎? 還是只有點大熱拿才是貴客?每款車子交車時都會遇到車王,但是代理商一定會想盡辦法讓你交車,因為他們不可能重新跟國外再訂一部車來,所以如果當下遇到刮痕等狀況,建議可要求他們處理到連中古車商都看不出來的程度(至少以後賣車價錢可漂亮點),再凹些保養或零件優惠,反正以後開著開著傷痕一定會慢慢變多,新的傷痕會讓你有機會忽略之前的傷痕。但是如果是電子類或機械類等會影響到安全的瑕疵,就一定要找消保管介入處理,千萬不要輕易交車。
賓士台灣的經銷商出很多事了 01上很多文章我認為經銷商仗著台灣人的愛 越來越傲慢建議大家如果只要新車 去找其他品牌新車如果只要新車又很愛賓士 買水貨新車 也就是俗稱的外匯如果接受二手反正買台灣經銷商的保固也沒好到哪裡去 沒比外匯強 不如買外匯二手台灣消費者真的要硬起來 團結起來還有些消費者 明明知道原廠那麼傲慢那麼爛 還幫忙洗腦買公司貨才好 才有服務 才有保固這也是幫兇