a04020727 wrote:
公布車牌和車身號碼,以免其他不知人士買到問題車。
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小弟在1月初的時候,在中華賓士內湖旗艦店開了一台GLB35 回家,等了將近一年才等到。
接下來過年期間,比較忙,大多開GLB35去載貨,沒什麼問題。
過年後,2月中載著全家大小6人,要帶大兒子回雲林宿舍。
早上六點從基隆出發,車子開到五楊高架橋的時候,危險的狀況發生了!
儀表板上一堆燈號全亮,連雨刷也一直運作,失去動力,踩油門的感覺像是N檔加油的狀況!
幸好當時七點初左右,車子還沒有很多,馬上靠路邊停下,停下車子想重新開啓。
結果不能關閉也不能開啟,整個車子系統卡住,怎麼按電源鍵也沒反應!
而且四輪鎖死,無法換檔,車子完全無法移動!
馬上聯絡賓士客服叫拖車來載,聯絡完沒多久,忽然出現一台公路局特約拖吊車出現?
不是賓士派來的,不知道是不是交通局有監看路況還是怎樣,我也沒多問,能趕快離開危險的高速公路總是好。
本來系統是卡住的,拖吊車駕駛上來一直按電源鍵,忽然系統重啟了!回復正常,不過引擎燈一直亮著。
(我後來問賓士的原廠技師為什麼會忽然又正常了,技師回答,應該只是運氣好而已,剛好復原,一般是要斷電才會正常。)
車子就近拖往中華賓士桃園服務廠,服務廠剛開門,結果跟我說要留車檢查,可是沒有代步車給我用!?那我接下來怎麼辦??
當然拒絕了,後來就先初步檢查,過了三個小時,幫我更新軟體,然後去外面跑了十幾公里,沒查到什麼問題,所以先把車子交給我們。
我就先繼續行程,打算等明天再把車子開去內湖保養廠好好檢查。
後來晚上八點多結束一天行程,回到基隆,把車子靠在路邊讓長輩下車回家。
結果狀況再次發生,和早上一樣的狀況,只差在不是行駛中。
再次打電話給賓士客服,這次原廠技師有到現場,系統這次就沒有好運的重開機了,這次斷電了好幾次,系統才重啟。
車子交給原廠技師去等拖吊車,我就先回家了。
原廠檢查了好幾個禮拜,結果還是沒有一個確實的發生原因,找不到原因。
後來打電話來說一堆好聽的話,說向德國原廠索取了最新的軟體更新,然後以防萬一換了一個通訊模組,懷疑是通訊模組有問題,發送一堆錯誤指令,所以導致系統故障。
結論就是車子修好了,可以開回去了。
我去取車的時候,我也是很懷疑有沒有修好,原廠服務課長一直要我相信賓士的技術服務後援,不會有問題的,請放心。
我就相信賓士的品質,應該是偶發狀況。
車子開回家,過了幾個禮拜,都沒發生問題。
到3月底清明掃墓的時候,我載著父母回雲林老家掃墓,大概10點的時候,順利到達,過一會準備要去塔位拜拜的時候,車子一發動,再次發生一模一樣的狀況!!!
我對這台車已經完全失去信任了,再次打賓士客服,這次連斷電招式都沒用了,為了上拖車,花了三小時。然後坐親戚的車子回基隆。
這次我直接跟原廠反應,要求更換車輛,這台車子有很大的安全疑慮,車子行駛途中失去動力,系統卡住,四輪鎖死!開什麼玩笑!這種狀況很容易發生車禍,絕對不接受原車維修,根本是拿命幫你們試車!
結果中華賓士不接受換車,一樣只修車,然後讓車主拿命去幫忙試車!
今天如果只是小問題,抖動.異音.漏機油等等不嚴重的問題,我沒意見,我繼續試車,沒有生命危險!
今天車子發生這麼嚴重的安全問題!中華賓士還是堅持檸檬車條款.不管更嚴重的安全問題!一切以自身利益為最高原則!把自己的安全標準拉到最低!
到這裡,我對賓士完全失望了!百年豪華品牌竟然對安全的要求是最基本的法律要求!
豪華尊榮服務品質完全只是說說而已!有錢去贊助中華隊做品牌形象!沒辦法幫消費者換掉有嚴重安全疑慮的車子!
我直接要求原廠開價把車子買回去,我對賓士已經完全失望了!
我又沒辦法拿去外面賣,車子有很大的安全隱憂,我還有良心!我只能讓原廠買回去處理.
結果賓士開250萬買回.里程2千多的總代理準新車.3年保固.買回去再加價賺一次
以上就是我所經歷的過程,本來就怕遇到問題,所以找最大間的中華賓士!結果也是一樣!
現在沒車可以開,舊車已經回收報廢了,生活沒車還是不太方便,還要趕快去試車買車了,總之不會再考慮賓士了!
真的辛苦你了
對於代理商是這樣處理事情的態度,真的讓消費者無法茍同
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