非常難的抉擇-E280換E220 CDI (第4頁)

Titanium_X
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31樓

2008-07-24 22:44

kssdl888 wrote:
小弟我的車就是CDI...(恕刪)

E320CDI的確是一部好車，
Mercedes的V6 CDI運轉精緻度真的沒話說，
除非站在車外才能聽出是一部柴油車，
座艙內根本無法加以判斷，
而且搭配7GTronic變速箱可以把柴油的動力優勢完全發揮，
扭力的強大只要右腳一拜，
絕對會產生令人驚駭的加速力道。爽！還不足以形容。

至於E220CDI的四缸柴油引擎精緻度的確差了點，
主要是四缸的平衡度不及六缸，
不過若同樣以四缸的柴油引擎相較，
這具引擎倒也不會差到哪裡去，
40.8kgm的扭力也絕對夠充沛，
唯一最該挑剔的就是只配五速變速箱，
這會減損柴油引擎的油耗表現。

joe6866

joe6866
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32樓

2008-07-25 0:35

Titanium_X wrote:
E320CDI的確是一部好車...(恕刪)

去年BMW舉辦過535D的試駕活動,Sales請我去試乘柴油直6缸+渦輪的起步爆發力讓第一次開柴油車的我真是覺得...可怕,不過習慣後覺得...爽YY

sunring168

sunring168
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33樓

2008-07-25 1:26

也來交流一下給版主參考,平常輪流開兩部車,一是日系3.5,另一部是08 E320 CDI.

先說CDI油耗,每次加油都有作筆記.
而上一趟加油時,累計里程6161Km,不含交車加滿那一桶的累計加油量561L,所以平均油耗是11Km/L.依照筆記記錄大約有3900Km是高速公路,其餘是市區及很塞的上下班路段.以上很少大腳,但也從不離前車太遠.

片段式油耗記錄有:
1. 假日二高接一高南北跑,車多但不塞車路況下時速110-120間: 南下大都6.6L/100Km左右,但同路段北上都只有7.1L/100Km左右.
2. 竹科到南科,只跑二高,一路順暢,定速115-118間為主,行車電腦show出6.4L/100Km.
3. 台3線北部以65-80km/H跑了約80km,行車電腦show出7.2-7.4L/100Km之間.
4. 平常上下班,行車電腦均速25-33km/H,行車電腦show出10-11L/100Km左右.

極限測試:
1. 一高南部段,車多但不塞條件下: 以95-105Km/H開60多Km,行車電腦show出6.2L/100Km
2. 北二高試過以時速90上下跑最外車道,偶而加減速方便後車超車或旁車切進來,這樣跑了20多Km,行車電腦show出5.2L/100Km. 但憋得很難過.

依照筆記的比對,行車電腦的油耗約乘以0.96就是筆記記錄的換算值,這是多次記錄的平均值.
比對那部日系3.5,同樣路段,油耗?Km/L都得乘以0.67-0.7之間.
兩部車都用GPS校過,時速都得*0.98,里程表稍有不同,E320 CDI要*0.99, 日系3.5要*0.97.
以前的另一部日系車配備有快樂表,時速要*0.95,里程表要*0.92,省油真是省得有技巧.

開車感覺:
1. 時速60以下,CDI明顯比汽油車吵,80以上,MB真好.
2. 開市區,還是日系3.5好,因為汽油車明顯少了自動檔煞,turbo lag及頓挫感.
3. 山路? 日系3.5是山中行船,不提也罷.
4. 高速路:各有千秋. 遇到沙鹿段或三義段上坡,日系3.5用OD檔就可以順順地拉到150, E320 CDI會降檔衝,若都踩深一點,E320 CDI衝起來很爽.
5. 油門一拜,80直上140時,E320 CDI力道讓人驚豔,且降檔後聲音不大,日系3.5降檔後明顯比較吵.
6. 柴油車如皮大所言,要操才會順.最近開得比較殺後,換檔反應變快,turbo lag及頓挫感就減少非常多.

以上

paihsi

paihsi
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34樓

2008-07-25 6:35

jako543 wrote:
對了，想請教各位大大...(恕刪)

建議保持原廠設計
水箱護罩別浪費錢改裝非原廠的~

kssdl888

kssdl888
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35樓

2008-07-25 7:50

自動檔煞,turbo lag及頓挫感.

針對這一點E320CDI的車主應該都有很明顯的感覺
低速時(30KM/H以下)偶有降檔頓挫(這很不舒服) &引擎煞車力道太大(滑行能力變差)
這問題尤其在市區開車時最為明顯也讓駕駛&乘客很不舒服

若您有這問題回原廠改改電腦就好了 ! 降檔頓挫&自動檔煞完全沒有, 動力輸出變的較線性,加速反應變快 !
C&S模式的差異較明顯

a1982121

a1982121
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36樓

2008-07-25 11:44

基本上若要拿E280 SPORT換成E220 CDI
小弟基本上不建議啦
V6 七速 vs 直四五速..這樣比我基本上會選把E280留下來繼續開
除非你的里程增加很快一個月起碼1萬以上再開,不然划不來

除非是E320 CDI..我可能會心動..haha...

casperlch

casperlch
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37樓

2008-07-25 14:06

桃園阿達 wrote:
板大的車牌前4碼滿好玩的
9527 在唐伯虎點秋香中有出現~
想必板大的女王應該是秋香吧~呵呵
9527=華安~
...(恕刪)

老實說有聽過同事在說9527，但一直都不知是什麼意思，看到了這一篇讓我更想了解一下了，剛剛在某個部落格上找到答案，等原po同意我再附上連結。話說回來，版大的車號應不會是假的吧，是不是在娛樂大家!!

[7/29 update] 原po同意，對9527有興趣的人請看 http://www.wretch.cc/blog/sinshi/22882603

回正題，還是建議留著E280吧，我跟你有一樣的衝動，不過我是從BMW X3 3.0si 看上3.0sd，但也是錯在太早買了1個月，當然對即將上市的MB GLK也是有點留口水。
結論是得不到的總是最美，不要再看車了。

jako543

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樓主

2008-07-26 1:43

casperlch wrote:
老實說有聽過同事在說...(恕刪)

唉...大大對於人性真是了解的徹底阿，買車.換車都是一股的衝動，不過現在我看了那麼多大大的建議，已經讓我沒有換車的念頭了，感謝大家又讓我省了一筆 orz

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呵呵...不過話說回來，那個車牌號碼是真的啦，因為其實作修改或遮蔽我是覺得還好，反正開在路上還不是每個人都看到你的車牌

sunring168

sunring168
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39樓

2008-07-26 1:44

kssdl888 wrote:
自動檔煞,turbo...(恕刪)

謝謝大大的資訊分享,找個時間回原廠討論去.

pochacco517

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40樓

2008-07-27 8:56

我也是在去年底購入E280sport,
CDI的扭力偶而也會勾引我一下,
不過,隨著引擎越來越順,
這念頭就慢慢消失了,
而且E-class經典耐看,sport 霸氣跑格也有了,
忍個幾年絕不是問題,
重點是換好一點的車還不如忍一下
存夠錢再攻頂

嘿嘿嘿

還有霧燈的飾條可請原廠加訂 ,三千多元,
裝上後覺得阿E精神抖擻質感更上層樓,
和眉毛及輪框也互相輝映,
很棒的小物喔.