樓上有人分享買「外匯新車」的心得原則上 是沒錯但我記得 以新車來說 跟在台灣總代選配好像差距不大?不過 雖然我是買總代 但是不會看不起外匯啦每個人的選擇不同我當初沒買外匯的原因 是因爲 沒時間做功課 也沒信心可以找到好的外匯車商如果有跟我一樣的想法 我還是建議乖乖買總代理好雖然總代理的服務 不見得完美但對於自認沒做足功課的消費者來說服務未必佳的總代理跟不清楚不見得能信任的私人車商我想總代理的風險 是相對可以接受的另外 路上的外匯雙B真的蠻多的要找外匯新車也好 接受外匯二手也罷要買外匯車 功課要做足 慎選車商就是了
咪咪姜 wrote:如果總代理沒進的型號(恕刪) 我是買德國外匯,因為我要的車總代理沒進總代理記得當時只有E200 Estate 四汽缸 184匹 又陽春而我買的是 E400 Estate3千cc 六汽缸 雙渦輪 330匹 四驅 又有AMG套件能不香嗎?就算沾過老外的體味車還是香的阿不過當在修理重點零件時,就會覺得可能E200比較香,例如凸輪軸齒輪
常看到論壇裡說 錢是花自己的 車是自己開的,不用管別人怎麼說 選自己喜歡的才是重要,然後一堆人按讚但遇到外匯 vs 總代的問題,其實車的本質一樣,反而變成面子問題 非常在意他人觀感....這也是一堆人按讚回覆樓主: 預算夠建議買總代 畢竟雙B以上開的就是面子 不然開一般車也可滿足實質需求
沒代辦門路 不懂車 第一次買雙B的去買總代理但不要日後眼紅別人花一樣錢開的車比你好或是酸人家口袋不夠深買外匯車同理有代辦門路 不想當盤子 懂得哪邊後勤保養去買外匯但不要日後看到人家買總代理就酸人家盤子車子都是德國車 本質上根本沒差面子只是拿來酸別人讓自己有台階下的藉口自己買過兩台總代理BMW F30 JAGUAR XJ下台會是外匯"三年"內CPO認證車 & 外匯全新車現階段來看外匯市場200萬左右可以買到六缸 5系CPO認證車300萬左右可以買到全新M340&M440 or E53 CPO or M550xi CPO大家都買雙B車在國內總代理200多萬 300多萬可以買什麼車各位都知道....300多萬買到CPO 53車系跟M550實在很香...朋友也會說我口袋不夠深....小弟只能笑笑說 對我承認是