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轉貼 國道上開智慧輔助駕駛 賓士高速撞工程車成火球

munchen wrote:
請問有甚麼理由需要把(恕刪)

如果車商規格打上210km內偵測到靜止物也能主動煞停大幅降低事故傷害
結果撞死了,依照歐美法律,你認為車商會不會賠死?
有些不是做不到,只是車商沒十足的相關測試開發完成前是不會輕易推出
就算要推出也要法規允許
ACC本來就是輔助,要低頭玩手機,不就是自殺行為嗎?
https://myptt.cc/article/car/M.1581556578.A.937

工程車 後有防撞 蠍子夾會彈開
目前為只 Prius 開openpilot 裝上。 volvo 案例更多 車主都沒事沒傷

但是這次是唯一燒起來的。慢一點下車。就危險了

跟車一定要看前面。
不要滑手機。不要吃早餐。
我其實是懷疑車主根本未啟動ACC,自己GLC有啟用ACC的情況下是可以偵測前車,並維持車距,何況前車非完全靜止
工程車幹的好~
把這些科技三寶車收光光!!


Timmy_1108 wrote:
這台glc應該有配2...(恕刪)
病毒會變種,工程車也會進化~(故意偏右)



coolnewbie wrote:
https://my...(恕刪)
Timmy_1108 wrote:
這台glc應該有配2...(恕刪)


這種開車沒帶眼睛,還是不要出門,很危險
公程車後面的防撞拖車聽說好幾百萬,因為是防撞拖車,所以緩衝性很大,對撞上來的車也保護很大。
由此可知沒撞死自己要感謝工程車使用的是緩衝很大的拖車。
chuheng30 wrote:
我其實是懷疑車主根本(恕刪)


沒有開吧,這樣都會撞上,那塞車時候早就不知道撞幾次了。工程車在動,賓士如果有車道維持應該也不會車子偏離中間這麼多。但是反正記者如果不寫這樣也沒報導的價值。

這篇應該是要寫成,如果有開起輔助駕駛,就能避免車禍了。
整個影片從頭到尾都沒有提到賓士車有打開自動輔助駕駛,只說肇事原因還待釐清。到底是誰加了這個標題!
網路上亂七八糟的假新聞充斥, 跟佩納海一樣十沛九假。
Timmy_1108 wrote:
這台glc應該有配23p...(恕刪)


還好在這個案例
緩撞車有發揮作用
不然遇到這種人
又會有工程人員還是清潔人員遇害了...

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