維尼3608 wrote:換53吧 災情比較少...(恕刪) 48V 充其量只是在原來12V的小電瓶以外,再另外增設一顆稍微大一點容量的電池,因為現在車子耗電的設備太多了,原有的小電池不夠用,說他是微油電系統,也稍微言過其實了點。我上個月也剛買了一台GLC, 看看人品好不好吧
樓主保重了,我想大家都是靠運氣了,我並不覺得48V是油電,這樣的設計在我的看法就只是應急的產品,現在歐洲車又全部都用這種系統,要買賓士這陣子怎樣都逃不掉,未來可能要考慮其他品牌了, 以前VW的變速箱閥體五燈獎我沒遇到,現在48V就趕上流行了,不知道有沒有人成立賓士48V受害群組,我想加入一下,
賓士的48V真的很烙賽你不是唯一只是比較早上課而已 遲早都要上上次回桃園中華 裡面就兩台新車也是48V壞掉連保養技師都說賓士的48V真的很烙賽我猜最多送免費小保養一次搞不好還凹不到這就是過渡時期的輕油電產品
WiseMan6666 wrote:48V 充其量只是在原來12V的小電瓶以外,再另外增設一顆稍微大一點容量的電池,因為現在車子耗電的設備太多了,原有的小電池不夠用,說他是微油電系統,也稍微言過其實了點。我上個月也剛買了一台GLC, 看看人品好不好吧 既然買了GLC...建議多了解一下自己的車子,48V可不是單純多了一顆大一點的電池那麼簡單!
現在的glc 48v 是第一代的輕油電 BSG 引擎代號m264明年的glc 48v大改款 聽說會升級成第二代輕油電 ISG 引擎代號m254m254現在已經用在S E系列 沒聽到有什麼災情傳出以上是網路爬文 若有不正確 請指正