• 6

該死的凸輪軸齒輪

seal1647 wrote:
M112引擎跟722.6變速箱可以說是賓士最後的榮光了


完全正解~
凸輪軸有些地方要先拿去加強焊點再更換....
SIN WAVE wrote:
一般維修都會選擇裝死(恕刪)

有啊,我鏈條張緊器那些都預防性換過了
seal1647 wrote:
樓主放寬心如果是M274...(恕刪)

M111跟M112都很棒,不過M112的問題就是汽門上蓋會滲油,不過處理好又能撐個十年不是問題,M112跟722.6的搭配讓車主的安心感真的沒話說

722.9跟722.6的電路板印象中差了一倍價
我搞不懂是什麼天才思維能想出把這種重要跟精密的電路板設計泡在高溫的變速箱油中

有此一說:賓士會爛就是被克萊斯勒入股搞爛的,看那W203時期的賓士車們
newage023 wrote:
GI — Rattling...(恕刪)

謝謝分享
8941042 wrote:
咦.我們好像有在同一(恕刪)

嘿啊我心中苦悶無處宣洩啊

其實我最生氣的是我本來要換圈,圈都挑好要準備訂了,結果因為凸輪軸齒輪讓我不能換圈了

我一言難盡 忍不住傷心
衡量不出圈或齒輪之間的距離
隱隱約約中明白車的決定 不敢勉強車
只好為難自己 我為難我自己

暫時繼續用原廠圈了
billy213234 wrote:
凸輪軸有些地方要先拿(恕刪)

我知道有人這樣做,但…我沒勇氣
精密的東西還是不太敢隨意變動原有設計,以免因小失大
Forester 168 wrote:
現在買高級車的心態要(恕刪)


如果賓士不如我們想像的甜美
那麼所有的罪讓錢來揹

雖然如此,我還是想買G系列
mark_o7774 wrote:
W222沒錯。另外車(恕刪)


現在買S系列,只要過保就都可以準備處理掉了除非老董不在意維修成本
看那223滿滿滿滿的電子零件,身為基本階層的我不由自主的打了個寒顫
唉…S系列不可能回到W140的耐用跟好養了
無法理解幾百萬的名車,品質那麼不堪,開沒幾w就壞東壞西。。。維修費用又跟車價成正比,實在無法接受這種品質 。

開百萬名車真的是在表身份地位的,錢在好嘢人眼裡真的如流水、糞土。
西瓜。すいか wrote:
現在買S系列,只要過...(恕刪)
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?