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AMG GT 4-door 53 VS. BMW M850i xDrive GC

ajuggrutaiwan wrote:
8怎麼會是6的後繼車呢?


https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_8_Series
第三段:
"It (指8系) launched in coupé (G15), convertible (G14), and four-door Gran Coupé (G16) body styles, as the successor to the F06/F12/F13 6 Series lineup."

https://www.caranddriver.com/news/a21529610/2019-bmw-8-series-history-doesnt-repeat-but-it-rhymes-official-photos-and-info/
第一段:
"BMW’s latest coupe, the 8-series, which replaces the 6-series..."
第二段:
"the 8-series coupe is positioned exactly in the same market slot that the two-door 6-series occupied"

其實本魯一開始也以為8er是7er兩門,屬於7/S等級,我也是後來被別人告知糾正。

我說BMW也真是的,幹嘛亂跳數字,就讓2468分別是1357的雙門/轎跑不好嗎? 多好記啊

ajuggrutaiwan wrote:
AMG GT 系列應該是一個獨立於現有C/E/S系列的產品。
而S class有S Coupe啊!


這是一懶人解釋分級法,之前聽國外業務用這方法介紹,回台後也有人這樣介紹車,我以為大家都知,以下簡短解釋:

雙B車型一直出,很多朋友搞不懂新型號,只對歷史悠久的房車型號 C、E、S,3、5、7等有概念。

所以與其跟別人解釋什麼mid-size, full-size, flagship, entry...軸距多少,價格範圍等,不如直接用ACES 1357來做級距代表最快,

譬如有人問什麼是GLK? 什麼是ML?

這時只要簡單解釋,就是C class等級的SUV,E等級的SUV。

而這"等級"大略是指同類車的等級定位(SUV中的C,SUV中的E),也大略代表價格範圍。

我前文的"S class等級"是說AMG GT是賓士跑車中的S高級度、S級的價格,本來對AMG GT霧霎霎的朋友一聽就懂。



GT43,選配都砸在內裝~
鐵黑色,車來再包個霧面,應該也還可以!!
HuangNed wrote:
GT43,選配都砸在(恕刪)


Huang大,
感謝選配分享,另外看了一下折扣應該有4%~5%左右~~
煩請私訊業代資訊~小弟也準備來訂43~
GooDGamE5566 wrote:
我覺得取向還是不太一(恕刪)

我的看法相反 要戰鬥的反而要開M850 我必須說BENZ的底盤真的不行配不上那顆引擎。
a32amg wrote:
知道為何BMW價格大(恕刪)


6系和8系完全是不同一回事。只是BMW一直以來6系和8係沒有同時生產過也因此一直有人認為8系是6系的後繼車。
WCY HAHA wrote:
Huang大, 感謝...(恕刪)


中壢聯立,折扣較佳;不過我最後是找中賓南港。

去年6月中,跟中賓南港業務訂GLB 35,預計今年3/15到港;去年12月底,再跟同業務訂 GT43,預計今年5月生產。

中賓折扣沒法跟聯立比,但我覺得對味的窗口比較重要,給您參考。

祝您選購順心~
8系是一個特別的系列

沒錯,國外車媒報導8繼承6,並且從雙門車型來看,她的車格大小的確同於E coupe:

8 coupe: 長4.85米
E coupe: 長4.85米
S coupe: 長5.05米

但我認為BMW其實不甘於讓她屈就成"5系車格的雙門", 然後又不想跟S coupe / AMG GT正面對打..... 那該怎麼辦?

於是BMW把8系價格跟賓士錯開, 訂成介於E~S中間

而850i這個級距更是一個目前賓士沒有的動力級距

讓消費者往上比也不是,往下比也不是...反正就是讓你不要跟賓士或其他車比啦, 看你到底對8有沒有愛啦

舉例:

E53 coupe: $76000 (別看她便宜,她才430HP)
850 coupe: $113000 (523HP)
S560 coupe: $132000 (才463HP,價格已高於8系一籌)
AMG GTS coupe: $137000 (517HP)

然後來看看4門:

CLS53: $83000 (430HP)
850GC: $110000 (523HP)
AMG GT53: $108000 (乍看好像跟850同價對吧? 可她才430HP, 跟850差了快100HP, 其實根本是不同階的動力, 然後前面也有網友指出選配完後GT53貴上台幣100萬, 美金我就不知道了)
AMG GT63: $149000 (577HP,跟850差了50HP,其實63反而才是比較接近50i的動力級距)


給樓主:

AMG GT等級高於8系, 從少100HP還賣同價格, 選配完後就貴很多, 即可看出端倪

然後別被"53"騙了,別以為跟BMW的50i都是5開頭就一起考慮

50i的性能數字其實沒有賓士直接對手, 這是BMW(或是兩廠聯合?)故意跟對手錯開的操作

硬要比, 50i更接近63

只是GT63馬力雖較接近, 但會貴超多, 現在就單純看你到底對8有多少愛了


a32amg wrote:
850GC對比的是CLS53


你說的只對一半

8是6後繼, AMG GT高8系一籌

但BMW也故意把價格跟動力錯開, 讓850GC實際上可說是沒什麼賓士直接對手

硬要說, 停產的CLS63更接近850GC
吳鉤疑 wrote:
你說的只對一半...(恕刪)


謝謝指教,大大的數字解說一目了然

你不提我還沒注意到53 50i差了百匹
Lucien0316 wrote:
我的看法相反 要戰鬥(恕刪)


底盤不行?那 GT63S Nürburgring 怎還能跑出 7:23?

M8 Competition 非官方跑 7:32
而且還是雙門版的

GT63是四門房車



總算來了!!
a32amg

漂亮 美車一部

2021-08-11 14:41
JACK@SS

恭喜牽車美啊~

2021-08-15 21:22
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