不以物喜不以己悲 (第4頁)

iamjayz0210

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31樓

2020-08-01 20:57

uuee3k wrote:
建議交通部也需陳情一(恕刪)

您是說 “做個聰明的用路人“ 那一位？？

s1039tw

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32樓

2020-08-01 21:22

引擎突然失去動力不是小事，希望台灣賓士要拿出誠意解決，置之不理會讓人民解決台灣賓士。

EinsteinCheng

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樓主

2020-08-01 21:28

kuoshun1978 wrote:
欺負台灣消費者好像變(恕刪)

法令不完備, 車商又無良, 消費者遇事情常常又鄉愿

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樓主

2020-08-01 21:32

uuee3k wrote:
建議交通部也需陳情一(恕刪)

主管單位是交通部路政司, 但之前交手的經驗也就是讓車廠解釋, 車廠的說法大家都猜得到.

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樓主

2020-08-01 21:36

eeone2019 wrote:
賓士在國人心中地位不(恕刪)

這些賓士的妥善率真的已經不行了, 東西真的有問題好好處理反而換得美名. 但選擇的方式卻是如此讓人反感.

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樓主

2020-08-01 21:38

stanley8706 wrote:
只能希望檸檬車法案加(恕刪)

今年初以為就要立案通過了, 沒想到選舉結束還是繼續冰起來.

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樓主

2020-08-01 21:41

麵左鈍 wrote:
羨慕對岸，一台CLS(恕刪)

真的羨慕美國與對岸對於這類事情的處理方式, 尤其是涉及到安全的部分. 相對於台灣我們竟是如此的輕忽, 很慚愧...

EinsteinCheng

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樓主

2020-08-01 21:43

gadda23 wrote:
台灣的賓士高妥善率的(恕刪)

真的, 現在的賓士早已不是之前我們所認知的賓士了. 妥善率不斷降低...

EinsteinCheng

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樓主

2020-08-01 21:45

s1039tw wrote:
引擎突然失去動力不是(恕刪)

消保協調會上的回應已說明了一切, 吃定消費者了

ICONNECTION

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40樓

2020-08-01 21:50

EinsteinCheng wrote:

是改2.0引擎換...(恕刪)

小弟公司也有一台小改前的V250使用近三年還蠻順利的，真的很訝異小改後品質竟然這樣讓人失望！

賓士這樣處理真的很糟糕，支持車友維權！祝福處理結局圓滿。

你們會有第二次調解嗎？

不以物喜 不以己悲

不以物喜不以己悲