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A180.......真難養,心痛!!!!!

agm電瓶本來就比一般的貴很多
itsallenhu wrote:
電瓶12,922這麼...(恕刪)
原廠保養不意外.現階段國產車原廠保養.也便宜不到那..

廠外保養 上面費用可以省20~40%

有辦法自己DIY 至少省 50%起跳
全新到港 wrote:
時間一到,零件立馬自動壞掉,到底是什麼原因?..(恕刪)


因為~~你有錢啊!!!要不然呢?
全新到港 wrote:
概況:全新德訂車,目...(恕刪)

很多項目不必換吧。
全新到港 wrote:
概況:全新德訂車,目...(恕刪)

我弟是第一批買的,三年賣了

當初買賓士是為了安全,但因為不安全賣了

1.台灣大道內車道高速下熄火,差點被收走

2.忘了在哪也是高速下熄火,也差點

雙b本來就不好養,經驗經驗
說真的,也許一堆東西大家說不必換,但是很多事情要看了狀況才知道。煞車皮跟碟盤每個人開車的習慣不一樣,看了磨損狀況才知道。水箱系統有沒有漏?電瓶蓄電能力還有多少?
自己的車自己要去了解,不然也只能聽技師或網友說怎樣就怎樣,但車是自己在開,出事也是自己要負責不是嗎?
螺絲一顆251元,是K金的嗎?
這些去 專業的外廠 因該少一半價位....
樓主是因為還在保固還是 只單純回原廠?
ilsun888 wrote:
1.電瓶

...(恕刪)

ilsun888 wrote:
1.電瓶

...(恕刪)


30樓大大極度專業,與原廠技師的判斷解說幾乎一模一樣,讓小弟甘拜下風。

小弟不解的是,水箱幫浦怎麼會壞掉?
剎車系統為何4萬公里就會磨到極限?

其實,不瞞樓上各位大大,原廠其實建議我前來令片、圓盤等零件於107(去)年就要更換,小弟口袋空空,硬是撐到今年磨到極限才換。

這讓我百思不得其解,原廠的零件怎麼如此不堪用!!
阿哲啊 wrote:
來令片應該不至於開四...(恕刪)


我開BMW F45的小2。前後來令片3萬多就亮燈了。已經到感應線。也是順順都市區開。
真的開得比較快一點的,BMW來令大概兩萬公里一副。以上都是原廠件來比較。
歐系車的煞車跟日系沒法比的。前一台Mazda。12萬才換前來令,後來令還有一半以上。
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