法蘭克福車展參訪紀實第一章，Mercedes-Benz 引領 EQ 大軍走入未來車輛潮流！ (第4頁)

Yuxuan Que

Yuxuan Que
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31樓

2019-09-20 11:54

純電車勢必是未來的趨勢，但是要麼普及跟怎麼讓大眾接受是個問題

Roger Pan

Roger Pan
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32樓

2019-09-20 11:57

汽機車似乎都朝著電動化前進 , 但就目前還是油電混合比較讓我安心

SKLau

SKLau
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33樓

2019-09-20 12:05

b812105005 wrote:
雖然電車看似環保
但台灣的發電系統中石化燃料還是占一定比例
把電池耗損、能源轉換率等等都考慮進來的話
不知道還是不是那麼環保呢

還在講能源轉換率電廠發電效率根本屌打你一般汽車內燃機汽柴油都一樣

電力輸送耗損台電的數據是5% 電能儲存再輸出馬達的效率還是屌打內燃機

你天真的以為汽油到引擎步驟少轉換效率就比較高嗎？

內燃機一開始熱效率就低經過變速箱又是耗損怠速低速高負載通通都是能源耗損

發電廠就算都用石化燃料發電給電動車單位碳排放還是低於內燃機車輛

更別說電廠的污染管控能力根本屌打一般內燃機車輛

講真的你還想比什麼？

shizuku

shizuku
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34樓

2019-09-20 12:47

純電帶給汽油外另一種選擇
在加速度和保養上有更多優勢
但若是在環保上的訴求, 則必需要看當地國家的發電種類和用電成本
要有足夠的智慧才能選擇出對自己和環境有幫助的車種

卡布利島

卡布利島
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35樓

2019-09-20 13:06

純電車不需要那麼久，特斯拉那麼多年了，現在問題根本不是技術而是車廠的態度。像賓士這種大廠真的想發展，十年內要出現一個完整的電動車款系統沒有問題。現在卡關比較大的搞不好是Lv3以上的自動駕駛。

gh1234566

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36樓

2019-09-20 13:21

開啟電動車時代，EQ系列如果續航力及妥善率好的話，未來一定新台幣支持

tw16888

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37樓

2019-09-20 13:24

身分地位的象徵，推出純電和PHEV是時勢所區，不過在台灣先推PHEV會讓人駕駛起來比較安心些。

lisungyu

lisungyu
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38樓

2019-09-20 13:30

回文抽獎囉

那個PHEV的部分，個人還是不看好能在10年內普及，
就算是高級車也很難5年內普及，
個人購買意願的話，短期內還是偏好油電混合動力，或是增程的設計，
畢竟充電的速度遠遠不及加油的速度。

尤其還有充電站的覆蓋率，短期內還是無法跟加油站相比。

r-cheung

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39樓

2019-09-20 13:34

太棒了吧真希望有朝一日能成為自己的座駕。

ACEYEN

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40樓

2019-09-20 13:39

賓士的就是這種充滿現代感，又很優雅的感覺。
EQ大軍沒有失去賓士那種獨特的美感。
還是一樣，真美~