buzzbee wrote:很好奇,這有統計數...(恕刪) 我想TESLA應該已經幫你算好了。TESLA保固:「電池和驅動元件」則享有8年或不限里程的有限保固。https://www.tesla.com/zh_TW/support/vehicle-warranty公司內部沒有一定程度的測試與精算也不敢給你八年或不限里程保固吧?
就是因為有錢人不會在乎這種錢,所以車廠卯起來噱你的錢普通油電車幾千、幾萬元能換到的零件,高級車硬是貴了10幾20幾倍。不用說這顆鋰電池95萬,就算是950萬還是有超大盤子會吞下去,當然你會說材料有差、等級有差問題是有差到需要貴那麼多嗎?答案鐵定是沒有的。要當凱子就是要被噱,而且還被噱的備感尊榮,因為其他人可是被噱不起的。不過可別忘了,廠商在你掏出鈔票、對你90度鞠躬的同時,心裡想的是又噱到一個凱子了
1094320121 wrote:鋰電池應該是幾年才換一次,95萬應該不算貴。 弱弱問一下單純95萬去換算油錢以今日最貴的98無鉛,一公升29.9NTD大約可以加31.7萬公升的汽油應該夠你把車開到爛掉還有剩...所以油電車真的好省油~