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賓士方向盤招回,無法回覆原樣是合理的嗎?

星期六回去做召回,客服代表很客氣,等待區的氣氛很舒適,BUT......

就是這個BUT,做完以後回到家才發現邊邊的塑料件沒卡好,就是硬卡上去的,

聯繫接待的客服後,她說技師回報 做安全氣囊專案召回的,拆方向盤不會拆到那塊,問題是你拆方向盤就要把跟那塑料連在一起(方向盤下方的塑料件)拆開,卡回去的時候沒卡準阿.....我又沒改裝,車子也沒事故,難道我自己無聊拆的嗎 T T

客服代表還是很客氣的請我再跑一趟,下午回去看看再來報告,大家如果有回去,要多看一下整個完工狀況阿QQ


--------再次回廠------
回去以後服務廠很快就幫我把塑料件卡回去,雖然他們還是說不會動到那邊,但是整個過程中,幫忙協調的客服代表人都超NICE,大推南港廠的客服代表楊先生。

另外可能賓士真的有收到投訴說會造成兩個無法回復的小洞,所以去的時候他們有針對這點再次提醒車主




tony92694 wrote:
之前我買過一個整組的二手方向盤和安全氣囊
那兩個小洞是無損的,是在外廠拆的
賣家跟我說是有技巧的直接拔安全氣囊
所以不用戳方向盤的那兩個小洞
所以其實還是有不用破壞方向盤的方法在
只是不知道如何有技巧的拔那安全氣囊就是了


簡單說,就是拆方向盤有二種
1) 先拆氣囊,由內部來拆(不用破壞)
2) 由外部,直接由後方預留好的封洞刺入(但會有不可復原的破皮)

然後,消費者因為車子有問題被
招回,原廠確選用了「不費工,簡單,會對產品產生損害」的施工作方法

然後還有人護行⋯⋯

人阿⋯⋯娘子,是人阿~~

============更新===============
看來原廠並不存在「不開洞」的工法,有貼出文件,特此說明
看來是網路傳言,先說抱歉

如果能不開洞,還是原裝的好⋯⋯唉

drendedjay wrote:
這是在方向盤的側後...(恕刪)


車子人家的不想兩個洞,站出來反應是礙到你什麼,就吃飽太閒看不爽車子有兩個洞,如何?
根據line群回報,聯立賓士的召回不會戳小洞,桃竹地區的可以去問看看
其他代理商也有回報沒戳洞的

我亦覺得這兩個小洞可以避免,拆塑膠殼就好,可能要多費很多工,影響進度,中華賓士的 SOP 就偷工了

abso0408 wrote:
根據line群回報,...(恕刪)


請問是桃園的還是新竹的聯立? 上週詢問過聯立,回復是會戳小洞哦~ 還是這幾天改SOP了?

oda1974 wrote:
請問是桃園的還是新...(恕刪)

這個我就不清楚了,我的沒在招回名單,只是line群有人提到

abso0408 wrote:
這個我就不清楚了,我...(恕刪)


感謝~~
shizuku wrote:
簡單說,就是拆方向...(恕刪)


要拆方向盤
一定要先拆氣囊
拆氣囊的SOP就是用那兩個洞
SOP可以在德國原廠電子維修手冊上面看到

至於有沒有不利用那兩個洞就能拔起氣囊
我不敢說沒有
但絕對沒有在德國原廠SOP內

你要原廠技師不按照原廠SOP來做
出問題要找誰?
skyz2003 wrote:
要拆方向盤
一定要先拆氣囊


+100
網路偏方
口說無憑!



skyz2003 wrote:
要拆方向盤
一定要先...(恕刪)


archisoft wrote:
+100
網路偏方
...(恕刪)


二位大大

看來的確是網路偏方,有貼出文件為真。

謝謝大大的指正

我去電詢問接待,也是反應一定要有洞的拆法⋯⋯只是希望消費者權益不要一直消失了
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