對台灣賓士越來越失望了....... (第4頁)

STYLE1121

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31樓

2018-08-17 22:45

台灣原廠很愛這招，每一種狀況都假裝個案

結果私下一問就會找到複數的車主遇到同樣問題

pp63541

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32樓

2018-08-17 22:47

就是因為原廠的車價貴鬆鬆,這就算了,保固內該得到的保障趨近於0,所以路上才會這麼多的外匯車,反正很多新車也是問題一堆,不如買輛外匯的,至少便宜很多!! 當然前提是找到好車商與好車況!!

altis229

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樓主

2018-08-17 22:50

我覺得是不是個案無所謂，重點是總代理要有擔當

STYLE1121 wrote:
台灣原廠很愛這招，...(恕刪)

altis229

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樓主

2018-08-17 22:54

說實話，買總代理的優勢已經不比當年了，之前總代理的車從原本零件8折，然後9折、95折，到現在零折扣，我仔細想，跟買平行輸入有什麼差，我想只差在似有若無的三年保固吧⋯⋯

pp63541 wrote:
就是因為原廠的車價...(恕刪)

totop

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35樓

2018-08-17 22:59

現在買水貨車都可以加保固險一年八千至車子滿5年，所以保固根本沒差

閃西達人

閃西達人
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36樓

2018-08-17 23:01

哀

總代理在台灣真的是聽聽就好
近日遇到另一個BMW的維修

行車電腦異常，不定時全車故障訊號全亮
總代理也是推德國，說德國沒回應就無法修

車子躺車廠半個月以上了，到現在還查不出原因，也不給交代
感覺像是買到水貨車一樣

貴在總代理，服務卻遭到不行
都到廠長也處裡不了....無奈

這種品質的歐洲車真的買過一次就怕了

Deo Lo

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37樓

2018-08-17 23:12

賓士學壞了

altis229 wrote:
車側鍍鉻飾條裸露，...(恕刪)

altis229

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樓主

2018-08-17 23:12

其實我的很單純，重烤漆就可以解決，為什麼這點事還要呈報德國原廠？
這次賓士的召回活動，大概超過4萬輛，台灣賓士支付給經銷商的工資，一台平均在2700多元，整個下來光工資就超過1億元，而我車子的狀況根本才多少錢，竟然還在推託，真的是無奈

小焢肉

小焢肉
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39樓

2018-08-17 23:33

深深覺得大大應該是想找藉口換車了是吧

altis229

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樓主

2018-08-17 23:35

別開玩笑了，景氣差，還要開好幾年啊⋯⋯

小焢肉 wrote:
深深覺得大大應該是...(恕刪)