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E-Class Estate 汽、柴油選擇

如果你去一趟歐洲、會發現賓士寶馬全都是柴油車,歐洲人又不是笨蛋,什麼才是好,這樣你知道了吧
.
沒有"全"都是,至少英國 德國 不是,何況 保時捷已陸續停產柴油車,不可能歐洲全都是柴油車款 甚至市佔率已低於一半。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20170915000106-260203

Outchu wrote:
如果你去一趟歐洲、會...(恕刪)

Outchu wrote:
如果你去一趟歐洲、...(恕刪)

哈哈~~歐洲不要說歐系柴油車!!!連日系車也都改柴油車了...........
去年去歐洲玩就聽到T牌車引擎聲"答答答"的來~~停在我旁邊懷疑看了型號後面有個D......傻眼
台灣不知哪時才買的到T牌柴油車??
W213 要加尿素,就在加油口旁邊,滿便宜的
柴油車主一年感想:(沒試過E汽油版,只能相較於Camry 6th 汽油2.4.)
1.車外引擎聲音較明顯,車內怠速時去注意的話,稍有一點聲音,行駛中毫無感覺,尤其高速(>120km)優勢更明顯,
2.扭力400,上停車場坡道感覺最明顯,很平常心就上去了,轉速不需要拉,
jason713 wrote:
沒有'全'都是,至...(恕刪)





有啦, 在VW爆發柴油廢氣造假問題以前, 歐洲是柴油超過一半,不過歐洲有發現柴油車減少後, 2氧化碳排放反而升高1-3百分點... 所以不知道是不是提高電動車所造成。 因為電動車的充電式要靠發電廠發電來充電。 就像台中火力發電廠 排放PM 2.5 一直發電, 然後來充電動車(狗狗肉,特是拉...) 所以造成2氧化碳不減反增...

擁有過德國柴油車, 才知道 市區很好開, 高速更省油。 只是我們國家的政策是要打壓燃油車, 提升電動車市站比... 補助電動車, 就像用我們的稅金補助台中火力發電廠來發電充電動車.... 無腦的方法。
我知道啊,我們意思一樣,板主是說"全"都是 100%,其實才53% 現在45% 你打臉樓主了,哈哈。
netant wrote:
有啦, 在VW爆發柴...(恕刪)
natsuki. wrote:
請問若要購入E-Cl...(恕刪)


都去試乘看看啊⋯
以前是開Volvo s80 d5
前年換 E220d

坦白說我也覺得常開中長程、高速公路、省道、山路,柴油車很適合,
但若只在市區50km/hr以下⋯ 
寧靜度與舒適度汽油車好很多,柴油的扭力與耐用性根本無用武之地,剩下來的好處是引擎聲明顯,一些白目三寶比較不會突然竄出來。

natsuki. wrote:
請問若要購入E-Class...(恕刪)


為什麼要選很快車廠開始不再投資的柴油?
其實行駛里程沒很多 還是汽油吧 柴油真的需要花比較多成本維修 還有一個尿素桶..好像滿壞的 朋友X5 4年多的車 5萬多公里 剛壞了 原廠修5萬多 還好 讓想買的我..猶豫了
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