GOLF5TDI wrote:
賀新車成交!
只有聽過買Porsche的跑車, 開帥不開快的.
這句話用在 與Nissan Tiida, Sentra 系出同源的 Mercedes A/B系列.
會心一笑! 聰明的就懂!
MFA底盤跟tiida、sentra共用的傳言出自一位公信力極低的車評之筆
事後台灣賓士已發正式聲明駁斥此傳言了，該車評所屬媒體也將文章下架並致歉
沒想到居然還有人拿這種古董謠言來說嘴...po文前都不先查證的嗎？
BMWx3c wrote:
車也是生活的一部分，先符合生活，自然就自在了...(恕刪)
我跟您的想法很類似，我覺得重點在生活，車子符合我的生活的需求才是最重要的。
車是要買給長輩開的，難道大家的長輩每天開車上路都在拚0-100衝刺或是在拚尾速呢?
人各有志，車子純粹讓長輩開安心、開安全的，要衝要拚還是就讓給其他人去吧!
BMWx3c wrote:
在台灣有約47~54%的進口車關稅讓此車價變很高...(恕刪)
真的有同感，而且我覺得賓士車的價格好像逐年成長中...
BMWx3c wrote:
我的車17/18年式ＧＬＡ，操作介面我老拔就有點招架不住了，所以都是當乘客...(恕刪)
這點正好在前面幾樓有提到過，其實這樣的操作介面對於長輩來說就已經是一個挑戰了，特別是換檔撥桿的位置和換檔的模式和他們以往使用的車輛很不同，對於長輩來說要適應好一段時間。那也是為什麼選擇目前的款式，而沒有再等個一兩年新的款式上市了。
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說真的，B系列的價格我覺得真的不便宜，同樣價格的確可以買到其他品牌更高規格的車子，這個大概就是CP值的概念吧!?
不過對我們做兒女的而言，我會把CP值放在人的身上而不是購買的物品。長輩努力了大半輩子，我希望他們買車開心就好。
買的車只要是他們想要的、喜愛的和用得開心，這樣對我們做兒女的來說，值得了。
有許多篇討論說賓士車一定要買到C、E、S才算是如何如何的，雙B一定要買後驅的才又如何如何...
財力不夠，養不起S，我們有多少能力做多少事。
我不愛嘴人家，沒開過的車我不敢說，更遑論買不起的了...
話說前往展間看車前，家人就已經先把C系列(W205)和E系列(W213)車款讓長輩試過了，E系列的空間和質感真的讓父母親稱讚不已，不過長輩服役中的車輛是BMW 5 Series，所以就不考慮這麼大的車款了，平時代步開起來壓力也大。
當時由於平常代步用的小福斯車(GOLF V FSI 和 POLO 1.4)年事已高逐漸退役(賣掉了)，純粹想找部小車來輕鬆代步用，所以連C系列也沒有考慮。
而以我們用車的習慣，前驅和後驅沒有什麼區別，我們就是順順開車通勤代步而已。
E Class
至於車輛的美醜很主觀，汽車媒體嘉偉哥也常這麼說，所以車輛外觀他通常不評論。
基本上我覺得好看的，別人不一定認為；別人認為好看的，我也不一定認為如此。
舉個例子來說，現在市面上很流行斜背式的休旅車，很多人都覺得很帥氣，但我就不這麼認為，不是我的菜。
總之呢，這只代表大家欣賞的角度與水平不同，所以也不用特意來問我B200哪裡帥?
基本上，我家買的車，我覺得帥就是帥了，無須解釋。
P.S.
至於那種不管在哪個品牌車輛討論區，總是酸言酸語留言的人，我不予置評。我開心分享喜悅，如果您不喜歡，你可以別看，別浪費了您寶貴時間。
買了歐系車，有人會跟你說，為什麼不買故障率低的日系車?
買了前驅車，有人會跟你說，賓士本質是後驅啊!!
買了有跑車套件的車子覺得帥，就有人會問你哪裡帥?
...以上這些我沒什麼好說的，原因很簡單，我家長輩喜歡最重要! 反正車子不是你在開，錢也不是你付的...
tetzu0111 wrote:
我跟您的想法很類似...(恕刪)
長輩努力了大半輩子，我希望他們買車開心就好。
買的車只要是他們想要的、喜愛的和用得開心，這樣對我們做兒女的來說，值得了。
是啊
其實我載他們出去玩，陪他們聊天，爸媽們其實就很開心了
是不是開賓士其實對他們來說也許不是重點了
雖然我開賓士回去老爸還是會很開心
讓長輩開心，的確就對了
GOLF5TDI wrote:
賀新車成交!
只有聽過買Porsche的跑車, 開帥不開快的.
這句話用在 與Nissan Tiida, Sentra 系出同源的 Mercedes A/B系列.
會心一笑! 聰明的就懂!恕刪)
無知真的很可怕! 不知從哪聽來的謠言也能當知識
這邊有國外媒體對Daimler 和 Renault-Nissan 的合作始末, 做了深度報導.
雙方互有合作, 但不是您說的"與Nissan Tiida, Sentra 系出同源的 Mercedes A/B系列"
Alliance in action
擷取原文如下
原文段落標題"Nissan & Daimler's global programmes" 下之第三段
"The second example involves the use by Infiniti of core technologies from the Daimler MFA compact vehicle architecture to produce its new Q30/QX30 compact car and crossover models"
Q30/QX30 的底盤是基於joint projects between Daimler and Renault-Nissan 從 Daimler MFA compact vehicle architecture 拿來用的.
Daimler MFA compact vehicle architecture 賓士的MFA前驅底盤, 從2012年A CLASS就推出使用了,
Renault-Nissan 是借賓士的底盤來用, 用在Q30/QX30 .
原文並無 與Nissan Tiida, Sentra 系出同源的相關隻字片語.
不過兩家車廠合作很多就是, 網路謠言很多, 有些話聽聽就好.
drendedjay wrote:
無知真的很可怕! ...(恕刪)
大家幫忙幫大濕備份寄給賓士，他們法務最近應該很閒...
https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1404226187.A.99D.html
Han-Tung Li wrote:
到底是怎樣的家庭造就你這樣人格啊?...(恕刪)
到底是怎樣的家庭造就大濕這樣人格啊?
大濕有三兄弟,其中2人已過世
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